美国进口激增港口劳工协议落定关税阴影下的抢运潮
尽管美国港口劳工协议达成，避免了潜在的罢工风险，但对未来关税上涨的担忧正推动美国进口量激增。报告显示，零售商为应对可能的关税上调，提前进口商品，导致进口量显著增加。未来几个月，进口量预计将受到农历新年工厂停工等因素的影响。零售商需密切关注政策变化，灵活调整供应链策略。
物流业百慕大三角燃油成本网络僵化与内视困局第20届物流与运输趋势年度研究揭示行业挑战
第20届物流与运输趋势年度研究揭示了物流行业面临的“百慕大三角”难题：燃油成本上升、网络缺乏弹性及内部视野局限。研究分析了运输支出模式的变化，并为企业应对挑战提出了实用建议，包括加强燃油价格风险管理、构建柔性供应链网络、打破内部视野局限等。该研究旨在帮助企业把握机遇，提升竞争力，实现可持续发展。
数据驱动关税升级土库曼斯坦HS国家研讨会助力贸易便利化与合规
土库曼斯坦举办WCO协调制度（HS）国家研讨会，旨在通过国际合作和能力建设，提升关税分类的准确性和效率，促进贸易便利化和合规。研讨会内容涵盖HS基础知识、特定商品分类、预裁定指导等，并提出智能化分类、大数据分析、风险管理等未来发展方向，助力土库曼斯坦构建更高效、更智能的关税体系。
告别省钱部门采购如何变身创新引擎
一份报告显示，采购专业人士渴望在企业创新中扮演更重要的角色，他们希望拥抱新技术，推动供应链升级，甚至主导产品创新。然而，风险规避心态和部门偏见是阻碍他们创新的两大障碍。企业应鼓励采购部门进行创新，提升其战略地位，并加强跨部门协作，供应商和物流企业也应积极提供创新性的产品和服务。
美国港口工人罢工倒计时劳资谈判重启自动化成最大变数
美国码头工人协会与美国海事联盟重启劳资谈判，旨在避免可能瘫痪美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口的罢工。谈判核心争议在于港口自动化，特别是半自动化龙门起重机的使用，劳资双方需在效率与就业间寻求平衡。企业应多元化采购、提前备货并调整运输路线，以应对潜在的供应链中断风险。
交付经济时代供应链如何应对客户期望的巨变
Project44报告揭示了“交付经济”对供应链的深刻影响，强调消费者对交付体验的重视程度日益提升。报告指出管理层与执行层对交付重要性的认知存在差异，并强调透明沟通和协作的重要性。企业需淘汰旧流程，投资新技术，以应对不断变化的客户期望，否则将面临市场份额和客户满意度下降的风险。
美国东西海岸命门告急码头工人要罢工供应链再临大考
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口面临国际码头工人协会（ILA）罢工威胁，零售联合会（NRF）联合众多行业协会呼吁白宫介入劳工谈判。文章分析了罢工可能造成的供应链中断、物价上涨等影响，并借鉴西海岸港口罢工的教训，为企业应对风险提出建议。时间紧迫，各方需尽快达成协议，避免全球经济冲击。
卡车司机告急年轻力壮能否成为破局关键
美国卡车司机短缺问题日益严峻，DRIVE-Safe法案提议允许21岁以下司机跨州运输，引发行业争议。支持者认为能缓解运力紧张，反对者则担忧安全风险。文章分析了该法案的利弊，并提出了提高薪酬待遇、改善工作条件、加强培训等多管齐下的解决方案，强调在效率与安全之间寻求平衡，实现卡车运输行业的健康发展。
打破供应链人才困局多元化招聘策略与实践指南
供应链领域多元化不足限制了企业创新与市场拓展。本文分析了多元化缺失的风险，提出了拓展招聘渠道、优化招聘流程、提供职业发展支持等多元化招聘策略，并以肯特州立大学的供应商多元化项目为例，展示了多元化实践的成功经验。企业应积极拥抱多元化，构建更具竞争力的供应链团队。
打破瓶颈供应链高管如何赢得管理层席位驱动企业利润增长
本文探讨了供应链高管在企业战略决策中的重要性，指出传统供应链管理模式已无法适应快速变化的市场需求。文章强调了供应链高管在优化产品开发、精准成本控制、提升需求预测和强化风险管理方面的核心贡献，并提出了赢得管理层席位的策略，最后展望了供应链管理的智能化转型。