物流业风向标卡车包裹零担巨头齐聚解密2026供应链制胜之道
CSCMP EDGE大会聚焦地面运输现状，卡车运输业面临运力过剩和监管挑战，包裹运输业市场格局重塑，零担运输业亟需数字化转型。托运人需关注市场动态，灵活调整战略，与可靠承运商建立长期合作关系，方能在未来供应链竞争中立于不败之地。
小心集装箱装船前没做这件事你的钱可能白花了VGM避坑指南
本文深入解读了集装箱VGM新规，强调了VGM制度对海运安全的重要性，明确了托运人与实际装箱人的责任划分，详细介绍了VGM操作的三大步骤，并指出了常见的操作误区。旨在帮助读者更好地理解和执行VGM规定，规避潜在风险，保障货物流转顺畅。
科莫多罗佩德罗扎尼机场代码详解出行阿根廷代码在手畅行无忧
本文详细解读了阿根廷科莫多罗·佩德罗·扎尼机场的代码信息（IATA代码PEH，ICAO代码SAZP），并介绍了机场的地理坐标及常见问题解答，阐述了机场代码在机票预订、航班查询、行李托运等场景中的应用，旨在帮助读者更好地了解和使用该机场的代码，从而更便捷地出行。
国际货代生存法则保障自身权益玩转行业术语
本文聚焦国际货运代理人的权利，深入剖析行业内常见的概念，助您在国际货代领域游刃有余。文章详细阐述了货运代理人的费用追索权和货物留置权，并对班轮公司、船舶代理人、托运人、无船承运人等关键术语进行了解读，最后给出了维护自身权益的实战建议。
海运单揭秘：为什么90%外贸老手都在偷偷用这份文件？
海运单是承运人向托运人确认已接收货物的重要文件，具有不可转让性。与提单相比，海运单简化了提货流程，适合快速和可靠的货物转移。尽管存在不足，如合同关系的不明确，国际海事委员会已制定统一规则以改善这一现状，为未来电子提单奠定基础。
探索空运货物运输变更的两大情形
在航空货物运输中，变更的情形主要分为自愿和非自愿两种。自愿变更源于托运人，例如发运前退运或修改目的地；而非自愿变更则因承运人或不可抗力因素引起，包括更改航线、航班及运输方式。理解这些变更的规律，有助于优化货物运输流程，降低潜在风险。
美国退出巴黎协定全球供应链面临的挑战与变局
美国退出《巴黎协定》引发全球关注，对货运、物流和供应链产生深远影响。大型托运商曾呼吁美国留在协定内，但未果。特朗普政府表示将寻求重新谈判或达成新协议，而法、德、意等国则强调协定不可逆转。全球供应链需密切关注局势发展，并继续在可持续发展方面保持积极。
project44年内第三次出手255亿美元收购Convey强化末端交付体验
project44以2.55亿美元收购Convey，旨在扩展其端到端供应链可见性平台，尤其强化末端交付环节能力。Convey的技术能帮助托运人连接包裹和货运数据，优化最后一公里交付体验。这是project44年内第三次收购，体现其构建更强大供应链可见性平台的战略。
空运安全升级WCO与ICAO联合发布货物安检新规助力全球贸易安全与效率
世界海关组织（WCO）与国际民用航空组织（ICAO）联合发布新规，旨在加强航空货运安全，促进贸易便利化。通过《预装载提前货物信息联合指导原则》和《海关经认证的经营者与航空安全监管代理/已知托运人计划协调联合指南》，提升风险评估和计划协调，构建更安全高效的全球航空货运供应链。
供应链卓越加冕角逐联盟大奖成就合作典范
物流管理联盟大奖旨在表彰通过卓越合作提升供应链效率的典范案例。参赛项目需包含至少一家托运人和一家服务提供商，并在效率提升、创新突破、客户满意度或可持续发展方面取得显著成果。参与大奖是提升品牌形象、吸引潜在客户和激励团队成员的绝佳机会。