加拿大邮政风波再起罢工阴影下的物流挑战与应对
加拿大邮政因劳资纠纷再陷困境,全国性加班禁令导致包裹量骤降,凸显供应链脆弱性。企业需采取多元化物流策略,降低对单一渠道依赖。加拿大邮政需与工会积极谈判,提升运营效率,构建更具韧性的物流生态系统。
加拿大邮政因劳资纠纷再陷困境,全国性加班禁令导致包裹量骤降,凸显供应链脆弱性。企业需采取多元化物流策略,降低对单一渠道依赖。加拿大邮政需与工会积极谈判,提升运营效率,构建更具韧性的物流生态系统。
加拿大邮政与工会达成原则性协议,暂停罢工,缓解了假日季包裹延误的担忧。然而,面对激烈的市场竞争和自身运营挑战,加拿大邮政仍需进行深刻改革与创新,优化效率、提升服务、拓展业务、加强技术投入,并改善劳资关系,方能扭转颓势,赢得未来。
联合太平洋与诺福克南方850亿美元的合并案因故延期,引发行业震动。竞争对手BNSF借机发难,工会组织也表达担忧。这场合并案不仅关乎两家铁路巨头的命运,更将深刻影响美国铁路运输格局,甚至可能重塑全国供应链。
UPS与Teamsters工会达成五年期“三赢”协议,涵盖薪酬福利提升、技术变革参与及运营优化。协议旨在提升员工获得感,保障就业,并重塑市场信心。尽管面临市场竞争与技术变革挑战,UPS对未来发展持乐观态度,力求通过稳定劳资关系赢得竞争优势。
美国商会警告,若铁路工会与货运公司无法达成协议或国会不干预,全国性铁路罢工或将爆发,每日经济损失高达20亿美元,冲击食品、客运、制造、能源等关键领域。商会支持总统紧急委员会的建议,敦促国会采取行动,避免经济灾难。
美国参议院通过法案,避免了可能造成巨大经济损失的铁路罢工。该法案基于总统紧急事务委员会的建议,旨在解决铁路工会与资方在工资、病假和工作安排等方面的争议。总统拜登已签署该法案,确保假日期间供应链的稳定。
拥有百年历史的Yellow卡车公司破产,标志着LTL市场格局重塑。管理不善、债务负担和工会矛盾是破产主因。运费上涨、竞争加剧,Old Dominion等公司将受益,而依赖低价的客户将受损。市场集中度将提高,服务质量和技术创新将加速。
美国地面运输委员会(STB)推出两项新规,旨在简化铁路运费争议解决流程,包括自愿仲裁计划和最终报价费率审查(FORR)。然而,铁路协会(AAR)对此表示强烈反对,认为FORR存在“致命缺陷”,仲裁规则“本末倒置”。新规能否为托运人带来曙光,仍面临诸多挑战,托运人需谨慎评估。
国际航空运输协会(IATA)呼吁智利政府解除边境限制,包括隔离和核酸检测要求,并简化疫苗证书验证流程,以促进航空和旅游业复苏。IATA还反对限制国内航空旅行的“流动通行证”政策,建议智利借鉴其他国家的经验,在确保安全的前提下,逐步放宽限制。
美国卡车运输业强烈反对拜登政府的疫苗强制令,认为可能导致高达三分之一的司机离职,加剧劳动力短缺,并损害供应链。行业协会主张豁免,并寻求法律途径挑战该政策。政府需权衡公共卫生与经济发展,寻找更灵活的解决方案。