空运价格坚挺海运跳水货代企业如何把握逆势增长机遇
海运运价暴跌与空运价格坚挺形成鲜明对比,价差扩大加速“海转空”趋势。货代企业应优化海空联运方案,深耕细分市场,拥抱数字化,加强风险管理,以应对市场波动,把握逆势增长机遇。
海运运价暴跌与空运价格坚挺形成鲜明对比,价差扩大加速“海转空”趋势。货代企业应优化海空联运方案,深耕细分市场,拥抱数字化,加强风险管理,以应对市场波动,把握逆势增长机遇。
2022年初,面对疫情封控和公路运输受阻的双重挑战,大顺物流临危不乱,迅速调整方案,将海运货物转为铁路运输,最终成功将货物送达长春客户手中。此案例展现了大顺物流在特殊时期灵活应变、以客户为中心的服务理念,以及其强大的供应链协调能力,为其他物流企业提供了宝贵的借鉴经验。
世界海关组织(WCO)应哥伦比亚国家税务与海关总署(DIAN)需求,成功举办首次虚拟领导力与管理发展(LMD)项目。该项目涵盖危机管理等模块,有效提升了DIAN高管的领导力、团队合作和组织战略能力。DIAN署长对项目给予高度评价,并期待未来继续合作。
世界海关组织(WCO)、政府间国际铁路运输组织(OTIF)及铁路合作组织(OSJD)联合声明,旨在疫情期间协调促进跨境铁路运输,鼓励临时接受电子文件以简化海关程序。此举基于《修订的京都公约》,旨在确保国际铁路运输的连续性与便利化,并推动铁路运输行业的数字化转型。
疫情期间,供应链面临集装箱短缺、港口拥堵和劳动力短缺等多重挑战。企业通过集装箱“化整为零”、港口“另辟蹊径”、技术“赋能转型”、供应链“协同共赢”以及风险“未雨绸缪”等策略,积极应对危机,展现出强大的适应性和创新能力。这些经验为未来供应链管理提供了宝贵借鉴。
疫情冲击下,美国Top 50卡车运输企业展现出强大韧性。敏捷应变、技术创新、人才关怀、精益管理和风险控制是其成功的关键因素。这些企业通过优化运营、数字化转型和完善应急预案,实现了逆势增长,巩固了行业地位。
面对UPS可能发生的罢工,FedEx正积极接受额外包裹量,助力企业应对供应链风险。企业应评估风险敞口,多元化承运商选择,优化库存管理,加强沟通,并与FedEx等建立长期合作,确保供应链稳定。
乌克兰危机导致燃油成本飙升和空域限制,空运附加费增加,运力下降。企业应评估供应链,寻找替代方案,提前规划运力,优化库存管理,与客户沟通,并从长远角度加强供应链韧性建设,实现多元化供应商、区域化生产、数字化转型和风险管理体系,以应对挑战。
在IATA世界航空运输峰会上,越捷航空和捷蓝航空的CFO分享了疫情期间的财务管理经验,强调“现金为王”的重要性。航空公司通过筹集资金、削减支出、重塑资产负债表等方式应对危机。燃油对冲策略因公司而异。疫情促使航空业反思和变革,未来需加强合作,推动可持续发展和提升服务质量。
新冠疫情暴露了全球供应链的脆弱性。企业应通过多元化采购、强化风险管理、加强数字化转型、灵活调整生产计划和关注员工健康等策略,打造更具韧性的供应链体系,以应对未来的挑战。