告别疲劳驾驶航空安全管理的终极进化之路
本文深入探讨了航空业疲劳风险管理的必要性,介绍了规范性方法和基于绩效的方法这两种主要的疲劳管理策略,并提供了IATA等机构开发的实用工具和指南,旨在帮助运营方有效管理疲劳风险,提升航空安全水平。
本文深入探讨了航空业疲劳风险管理的必要性,介绍了规范性方法和基于绩效的方法这两种主要的疲劳管理策略,并提供了IATA等机构开发的实用工具和指南,旨在帮助运营方有效管理疲劳风险,提升航空安全水平。
IATA安全管理体系研讨会助航空高管掌握ICAO/EASA标准,提升风险管理,预防事故,构建卓越安全文化,增强竞争力。
跨境电商卖家面临的无单放货风险不容忽视。本文从合同签订、付款方式选择、承运人甄选、货物跟踪管理、文件妥善保管以及风险意识提升六个方面,提供了全方位的预防策略,旨在帮助卖家构建完善的风险防范体系,保障跨境贸易资金安全。
国际航空运输协会发布新版《IOSA审计最佳实践手册》,旨在推动航空安全审计向风险导向型转型。手册提供高级审计技术、内部审计项目开发等指导,配合IOSA标准手册,助力航空公司提升安全管理水平,迎接2025年4月1日生效的新标准。
网络安全供应链监管(CSCOGM)指南旨在为民航运营者提供网络安全最佳实践和供应链活动建议,协助监管民用航空供应链,支持符合IOSA的CSSA规范,并满足其他监管要求。通过风险评估、供应商管理、安全控制和持续改进,提升网络安全防御能力,确保飞行安全。
世界海关组织(WCO)货物预检系统(CTS)空运能力在新西兰启动试点,旨在提升全球空运货物风险评估与预检能力。新西兰海关服务局将对该系统进行全面测试与评估,为全球海关机构提供更智能、高效的风险管理工具,助力构建更安全、便捷的全球贸易环境。
世界海关组织(WCO)与英国边境署(UKBF)合作升级WCO货物预检系统(WCO CTS),旨在提升全球海关的风险识别和应对能力。此次合作将结合多方优势,打造更强大的数据处理和风险评估功能,支持WCO的SAFE框架,构建更安全高效的全球贸易体系。
高空颠簸事件频发,气候变化或为潜在因素。航空公司需加强机组人员心理支持,强化飞行员姿态恢复训练,并审查热饮服务程序。IATA应深入审查颠簸安全问题,推广技术创新,提升颠簸预警能力。乘客也应提高安全意识,全程系好安全带,共同保障飞行安全。
世界海关组织(WCO)应邀支持肯尼亚税务局(KRA)的海关合规与风险管理工作,通过与瑞典税务局(STA)的合作,旨在提升KRA的税收征管效率,堵塞税收漏洞,优化营商环境,并提升其国际竞争力。此次合作标志着肯尼亚税收征管现代化进程的重要一步,并为其他发展中国家提供了宝贵的借鉴经验。
世界海关组织INAMA项目助力马拉维税务局提升打击非法野生动植物贸易风险管理能力。通过诊断、培训和合作,完善风险管理框架,提升风险分析能力,加强国际合作,提高查缉效率,并提高公众意识,共同打击非法贸易,保护濒危物种。