世界海关组织助力乌兹别克斯坦关税稽查能力再升级贸易便利化更进一步
世界海关组织(WCO)通过全球贸易便利化项目(GTFP),为乌兹别克斯坦国家海关委员会(SCC)提供远程技术援助,重点提升关税后续稽查(PCA)能力。通过理论回顾、实战演练和案例分析,显著提升了乌兹别克斯坦海关人员的稽查水平,并为制定专门的海关程序提供了建议,助力该国贸易便利化水平的提升。
世界海关组织(WCO)通过全球贸易便利化项目(GTFP),为乌兹别克斯坦国家海关委员会(SCC)提供远程技术援助,重点提升关税后续稽查(PCA)能力。通过理论回顾、实战演练和案例分析,显著提升了乌兹别克斯坦海关人员的稽查水平,并为制定专门的海关程序提供了建议,助力该国贸易便利化水平的提升。
“单一欧洲天空”计划旨在整合欧洲空域管理,实现更高效、安全、环保的航空运输。该计划有望创造百万就业岗位,增加GDP,并显著降低碳排放。欧盟议会交通委员会的推动、智者小组的建议以及波兰的国家空域战略,都为SES计划的实施提供了支持。通过共同努力,我们可以实现一个更美好的航空未来。
美国地面运输委员会(STB)批准加拿大太平洋铁路公司(CP)以 310 亿美元收购堪萨斯南方铁路公司(KCS),标志着北美铁路货运进入新时代。合并后的CPKC将成为北美首家连接美国、加拿大和墨西哥的铁路公司,促进贸易增长、减少公路运输压力、促进投资和就业,并提高运输效率,重塑北美货运格局。
美国地面运输委员会(STB)主席Martin Oberman在RailTrends大会上严厉批评美国货运铁路服务“崩溃”与劳动力短缺问题,指出铁路公司为追求利润而大幅裁员,导致列车延误、货物禁运等问题,对美国经济造成巨大损失。他呼吁加强监管、增加投资和鼓励创新,以重塑美国货运铁路的未来。
世界海关组织协调制度委员会第60次会议更新了商品分类系统,发布了新的分类意见、协调制度注释修订和分类决定。这些变化影响多种商品的进出口贸易,企业应及时关注官方信息、加强内部培训、咨询专业人士,并建立完善的商品数据库,以适应新的贸易规则。
美国经济顾问委员会主席伯恩斯坦以货运视角解读美国经济现状,强调中间品贸易的重要性,肯定就业市场韧性,但警惕高物价风险。他指出政府致力于平衡就业与通胀,并关注实际工资增长,但仍需努力应对结构性挑战,以实现经济的平稳增长和可持续发展。
长滩港发布 Pier B 铁路扩建项目最终环境影响报告,旨在通过新建铁路堆场提升港口铁路运输能力,减少卡车运输,提高货物运输效率,改善空气质量。该项目是长滩港在可持续发展方面的又一重要举措,预计将获得港务委员会批准,并持续向公众通报项目进展。
美中贸易全国委员会(USCBC)报告显示,在华美资企业虽面临贸易紧张和疫情挑战,仍对中国市场抱有信心。88%的企业对第一阶段贸易协议持积极态度,但关税影响不容忽视。多数企业无迁出计划,供应链重塑成趋势。报告呼吁中美构建稳定经贸关系,为企业创造有利环境。
修订版《京都公约》管理委员会第29次会议聚焦海关流程优化,讨论了货物处理、邮政运输等关键领域的潜在草案文本。会议旨在简化全球海关手续,提高效率和透明度,最终惠及消费者和企业,促进国际贸易发展。下一次会议将于2022年9月举行,持续推进修订进程。
美国地面运输委员会(STB)认定联合太平洋与诺福克南方铁路的合并申请材料不完整,要求补充市场份额预测等关键信息。竞争对手BNSF和CN也呼吁更透明的披露。STB的决定并非否决合并,而是要求两家公司修改申请,以满足监管要求。合并案的最终命运仍待观察。