卡车运输业货运公司为何持续占据优势
卡车运输市场受疫情影响，需求旺盛、运费高企，货运公司占据优势。司机短缺是长期难题，监管政策变化带来不确定性。旺季将至，需求攀升，货运公司需优化运营，托运人需提前规划，关注市场动态是关键。
告别繁琐Convoy App 一键支付装卸费告别漫长报销
Convoy推出应用内装卸费支付功能，卡车司机可即时申请并获得支付码，告别繁琐的电话沟通和漫长的报销周期。此举简化支付流程，提高资金周转效率，让运输过程更顺畅，体现了Convoy持续创新，提升用户体验的决心。
电商冲击波下零担物流如何破局最后一公里
电商冲击下，零担物流企业面临成本、技术、竞争等多重挑战。YRC高管指出，ELD技术或成破局点，差异化服务、非CDL司机亦是应对之策。零担物流需积极转型，方能在“最后一公里”竞争中胜出。
卡车运输新规引争议Transplace 专家组警告或致运力骤减成本飙升
美国联邦汽车运输安全管理局拟议修改的卡车司机工时规定引发行业争议。Transplace 专家组警告，新规可能导致运力骤减、成本飙升，损害供应链效率。行业呼吁在安全与经济需求间寻求平衡。
打破壁垒共赢未来零售业供应链的协同进化之道
零售业供应链面临司机短缺、运力紧张等挑战。RILA大会强调，零售商需与承运商建立新型关系，跨界联合，提升信息透明度，拥抱技术，构建和谐生态，实现协同进化，最终互利共赢。
卡车货运现货市场迷雾重重数据背离寒冬将至洞悉DAT最新报告
DAT最新报告显示，1月26日至2月1日卡车货运现货市场需求与运费出现背离，干货车市场运费下降，冷藏车市场需求和运费均大幅下降，平板车市场相对稳定。专家建议密切关注市场数据，优化运营效率，拓展业务范围，加强客户关系，拥抱科技创新，以应对市场挑战。
9月美国卡车货运市场现疲态运量下滑运价小幅上涨背后的隐忧
9月美国卡车货运市场呈现量跌价升的怪象。DAT数据显示，干货车、冷藏车运量环比下降，平板车略增；现货运价普遍上涨，但合同运价涨跌互现。分析师指出，运价上涨非需求驱动，而是货运失衡和运力变化所致，预示市场存在结构性问题，旺季或面临挑战。承运商需警惕风险，行业或将迎来寒冬。
年底货运市场寒意渐浓DAT最新报告揭示卡车运力市场疲软态势
DAT最新报告显示，10月美国卡车运力市场喜忧参半，干货车需求下降，冷藏车和平板车需求稳定。现货运费率略有上升，合同运费率基本持平。专家认为需求疲软是主因，预计2025年市场仍面临挑战。企业应精细化运营、灵活调整运力、加强风险管理、拥抱数字化转型，以应对市场变化。
运力市场迷局现货运价上扬货运量却下滑DAT最新指数深度解读
DAT最新报告揭示美国货运市场现货运价上涨与货运量下降并存的复杂局面。报告分析了干货车、冷藏车和平板车的货运量指数和运价变化，并探讨了市场背后的驱动因素。面对市场不确定性，货运企业需密切关注市场动态、优化运力配置、控制运营成本并灵活调整运价策略。
9月美国卡车货运市场现分化运量下滑运费小幅上涨预示风险
9月美国卡车货运市场呈现运量下滑与运费小幅上涨并存的复杂局面。DAT数据显示，干货车和冷藏车运量下降，平板车运量小幅上升；即期运费普遍上涨，合同运费则出现下滑。分析师认为，运费上涨并非由需求驱动，而是货运失衡和运力变化所致，预示着潜在的市场风险，并对即将到来的旺季持谨慎态度。