打破部门墙卡夫亨氏如何用运营中心重塑供应链赢得竞争优势
卡夫亨氏通过建立运营中心,整合供应链和营销部门,成功应对了蛋黄酱瓶短缺危机,并实现了成本节约和效率提升。这种打破部门壁垒的战略转型,对于在竞争激烈的市场中保持竞争力的企业至关重要。整合并非易事,但卡夫亨氏的经验表明,这是一条值得探索的道路。
卡夫亨氏通过建立运营中心,整合供应链和营销部门,成功应对了蛋黄酱瓶短缺危机,并实现了成本节约和效率提升。这种打破部门壁垒的战略转型,对于在竞争激烈的市场中保持竞争力的企业至关重要。整合并非易事,但卡夫亨氏的经验表明,这是一条值得探索的道路。
营销部门与供应链部门的协同对于实现快速、免费送货至关重要。文章探讨了如何通过数据共享、建立闭环反馈机制等方式,打破部门壁垒,优化促销活动,提升客户忠诚度与盈利能力。同时,文章还展望了智能化协同的未来发展趋势。
联合太平洋铁路公司暂停西海岸至芝加哥的铁路运输服务,旨在缓解芝加哥内陆枢纽的拥堵。此举可能暂时加剧西海岸拥堵,但也暴露了供应链的脆弱性。解决拥堵需多方协同,加强基础设施建设,优化集装箱管理,并重新评估精准调度铁路模式,构建更具弹性的供应链。
通用汽车携手aThingz,利用AI技术升级供应链,应对挑战,控制成本,提升价值。重点介绍aThingz AI解决方案的关键优势。
全球供应链持续受阻,Levi Strauss、PVH等品牌商为确保产品供应,不得不增加空运依赖。高昂的空运成本虽能解燃眉之急,但长期来看,企业需优化供应链策略,如分散生产基地、加强物流合作、拥抱数字化,以提升供应链韧性,应对未来挑战,满足消费者对产品及时性和可持续性的期望。
极端天气日益频繁,港口面临严峻挑战。本文剖析了桑迪、卡特里娜等飓风对港口及供应链的冲击,对比纽约港和洛杉矶港的应对措施,揭示了美国港口在气候韧性建设方面的差距。强调港口间合作的重要性,并呼吁联邦政府加强指导与激励,共同应对气候变化带来的风险,保障全球贸易畅通。
AutoZone因疫情和贸易战重新审视供应链,将地理多元化纳入供应商选择,探索印度、墨西哥等新采购地。此举反映了全球企业重塑供应链的趋势,旨在降低风险、提高灵活性。AutoZone优先重塑自有品牌供应链,为企业打造韧性供应链提供借鉴。
Hurst在SMC3大会强调物流需拥抱“计划外”、数据驱动。他分析了货运经济、定价和技术,呼吁加强合作,提升效率。
本文详细介绍了独立站域名选择、购买、绑定和解析的完整流程。从域名构成、选择技巧,到购买渠道、解析方法,再到ICP备案,手把手教你打造独立站的黄金入口,助力掘金。
马里泰姆交通启动两条新铁路服务,连接DP World伦敦门口与Hams Hall和iPort Doncaster,响应集装箱运输增长需求,并支持即将开展的港口扩建项目,致力于推动低碳高效的供应链发展。