后疫情时代供应链与物流业的新常态与挑战
本文分析了后疫情时代供应链与物流业面临的新常态与挑战。经济复苏带来物流需求激增，但港口拥堵、运力短缺、电商爆发式增长以及潜在的供应链风险，都对行业提出了更高要求。供应链与物流的重要性日益凸显，企业需不断创新，加强风险管理，以应对未来的挑战与机遇。
货运量创新高美国卡车运输业迎来金秋
美国卡车运输协会数据显示，8月卡车货运量创新高，或预示经济向好。文章深入分析了货运量增长的驱动因素，包括消费者支出、制造业活动等，并探讨了行业面临的挑战与机遇，如司机短缺、燃油价格波动等。总体而言，对卡车运输业的未来持谨慎乐观态度。
美国码头工人协会主席暂缓港口关闭计划寻求国会介入劳资纠纷
美国码头工人协会主席哈罗德·达格特暂缓了港口关闭计划，转而寻求与国会进行对话，以解决与美国海事联盟在自动化和非工会劳工等问题上的争议。这一举动旨在避免对美国经济造成重大冲击，但劳资双方的矛盾远未解决，未来的走向取决于各方能否达成共识。
掘金新兴市场物流科技投资正当时
新兴市场物流科技投资正迎来爆发式增长。2012年，新兴国家在技术应用领域的支出增长12%，达17亿美元。投资重点包括供应链可视化、自动化仓储、运输管理系统和最后一公里配送。经济增长、电商崛起、劳动力成本上升和政府支持是主要驱动力。这为物流科技企业带来了巨大商机。
零售业稳步复苏8月销售额双增长背后的供应链新挑战
8月零售销售额实现环比和同比双增长，预示经济稳步复苏。然而，电商冲击、最后一英里配送难题、库存管理、供应链可视化及可持续性等挑战日益凸显。企业需拥抱数字化转型、优化供应链网络、加强协同、提升弹性并培养人才，方能应对变革，在竞争中立于不败之地。
世界海关组织启动第二轮绩效评估机制赋能成员共筑高效海关
世界海关组织启动第二轮绩效评估机制，旨在通过标准化评估框架，赋能成员海关提升战略决策能力和整体效能。该机制覆盖贸易便利化、税收征管、安全保障等关键领域，促进全球海关现代化建设，为贸易便利化和经济安全做出贡献。呼吁各成员积极参与，共同构建高效、安全的全球海关体系。
塔吉克斯坦海关提速世界海关组织助力新一轮货物放行时间研究
世界海关组织(WCO)为塔吉克斯坦海关成功举办货物放行时间研究(TRS)研讨会，旨在帮助该国启动新一轮TRS周期，提升贸易便利化水平。研讨会回顾TRS方法论，讲解软件使用，并交流经验。TRS通过评估货物通关时间，助力海关优化流程、提高效率，促进全球贸易便利化和经济增长。
告别交易困境两天一夜解密机构操盘逻辑赋能数字化交易
国内领先的数字化交易实战训练营，旨在帮助投资者掌握数字化交易精髓，摆脱交易困境。课程涵盖全球经济趋势、数字化交易思维模型、机构操盘全流程解析、机构级交易策略与风控、K线动量反转模型、交易七步骤法等核心内容，助力投资者提升交易技能，实现财富增值。
贸易摩擦升级欧盟或对中国混动汽车加征高额关税全球贸易保护主义抬头
欧盟正考虑对中国混合动力汽车加征高达35.3%的关税，叠加现有税率后或达45%。此举源于中国混动车出口激增及欧盟对其补贴的担忧。与此同时，美国也显现贸易保护主义倾向，威胁对法国商品加征关税。这些事件凸显全球贸易摩擦加剧，贸易保护主义抬头，对全球经济带来不确定性。
美国1月非制造业景气度微降增长韧性犹存警惕潜在风险
美国供应管理协会（ISM）报告显示，1月非制造业活动略降至56.7，但仍连续108个月增长。商业活动和新订单指数下降，就业指数上升，价格指数持续上涨。行业表现分化，政府停摆带来不确定性。专家预计未来增长将持续，但增速或放缓，企业需关注宏观经济、政策环境和市场需求变化。