特朗普15万亿美元基建计划雄心壮志下的资金困局与行业呼声
特朗普政府再次提出1.5万亿美元基建计划，但资金来源不明引发质疑。货运行业对此表示欢迎，强调多式联运的重要性。美国卡车运输协会力推“建设美国基金”，建议提高燃油税。各方呼吁创新融资模式，共同推动美国基础设施现代化，以支持经济增长和新兴技术发展。
Outpost携手GreenPoint10亿美元重塑卡车运输终端网络
Outpost与GreenPoint合作，获得10亿美元投资，加速全国卡车终端网络建设。Outpost通过整合物理场地、运营和技术，为车队提供灵活、高效的基础设施，并扩展服务，包括办公、仓储、维护和燃油。门禁自动化平台旨在降低成本，提高效率。此次合作将重塑卡车运输行业，为供应链创造长期价值。
古巴贸易机遇争夺战莫比尔港抢滩登陆东南沿海港口竞争白热化
佛罗里达州因政治因素放弃与古巴贸易协议后，莫比尔港迅速抓住机遇。这凸显美国港口竞争的激烈，尤其在巴拿马运河扩建背景下，各港口纷纷投资深水港、冷藏设施和多式联运，力争成为区域贸易枢纽。政治因素、基础设施建设和服务能力是影响港口竞争力的关键。
国际贸易美国铁路产业营收的生命线
国际贸易对美国铁路产业至关重要，贡献了可观的营收和就业。美国铁路协会支持自由贸易，并积极投资基础设施建设以应对贸易增长。未来，铁路产业将通过技术创新、可持续发展和多元化发展，进一步加强与国际贸易的联系，为美国经济做出更大贡献。
弗吉尼亚港豪赌深水航道迎接超大型船舶时代的挑战与机遇
弗吉尼亚港正计划将航道加深至55英尺，以适应超大型集装箱船的需求。此举旨在提升港口竞争力，但也面临着经济风险、环境挑战以及全球贸易放缓等不确定因素。深水港建设是一场全球性的竞赛，港口需在平衡风险与机遇的基础上审慎前行。
绕开芝加哥拥堵私营铁路公司拟建货运专线能否破解基建难题
美国芝加哥铁路枢纽拥堵日益严重，私营企业大湖盆地运输公司计划投资28亿美元修建货运专线绕开拥堵。此举能否缓解拥堵、降低运输成本？文章深入分析了芝加哥拥堵现状、私营模式的机遇与挑战，并探讨了美国基础设施建设面临的资金、政策等多重困境，呼吁各方共同努力，解决基建难题。
东南沿海港口雄心30亿美元巨轮驶向物流霸主地位
佐治亚州和南卡罗来纳州联手打造Jasper Ocean Terminal，旨在提升东南沿海港口的竞争力，争夺美国乃至全球物流霸主地位。通过拓展内陆腹地，深水港建设，冷链物流升级以及加强区域合作，东南沿海港口有望成为美国物流体系中的重要枢纽，为全球贸易带来新的机遇。
美国交通基础设施困局前交通部长伯恩利深度解读与未来展望
前美国交通部长伯恩利深度解读了美国交通基础设施面临的资金短缺、政治因素复杂和利率上升等挑战，并提出了开源节流、设立国家基础设施银行等解决方案。他呼吁各方加强合作，共同应对交通基础设施建设的困境，确保美国交通运输体系的可持续发展。
美国铁路反垄断法案再掀波澜货运费率飙升引争议
美国参议院再次提出铁路反垄断法案，旨在打破“俘获式运输”，促进铁路行业竞争，降低货运费率。该法案受到托运人和化学理事会的欢迎，但遭到铁路协会的强烈反对，认为会影响铁路基础设施建设投资。各方就铁路行业是否应受反垄断法约束展开激烈辩论。
UPS 战略升级新泽西技术中心助力全球物流智能化
UPS 在新泽西州建设全球技术开发中心，旨在通过技术创新驱动业务增长，提升客户体验，提高运营效率，拓展新市场。该中心将成为 UPS 技术创新的引擎，驱动其业务增长，提升竞争力，巩固行业领导地位。UPS 每年投入 10 亿美元用于技术研发，目标是成为智能化物流的领导者。