日本进口新规2025年追踪电商货物去向固税包税模式面临挑战
日本海关将于2025年10月12日实施进口新规，要求申报电商货物运输目的地及平台信息，旨在追踪货物去向，打击偷税漏税行为。此举将对海外仓贴标业务、固税包税模式产生重大冲击，促使电商企业转向本土化和合规运营。新规实施后，日本海关和税务局可能加强对进口商的盘查，对虚假申报行为加大处罚力度。
货运量持续下滑美国卡车运输协会发布10月货运吨位报告预示经济下行风险
美国卡车运输协会（ATA）发布的10月货运吨位报告显示，货运量连续第二个月下降，引发对经济下行风险的担忧。报告指出，经季节性调整后的货运吨位指数同比下降1.8%，年初至今与去年同期持平。ATA首席经济学家表示，货运市场面临严峻挑战。文章深入分析了货运量下降的原因，并为企业和个人提出了应对策略。
特朗普重返白宫美国再退巴黎协定企业与环境何去何从
特朗普重返白宫后美国再次退出《巴黎协定》，给企业带来了政策不确定性、供应链可持续性压力、技术创新与绿色转型需求以及企业社会责任与品牌形象等多重挑战。企业应制定情景规划，多元化投资，加强供应链评估与合作，加大环保技术研发投入，明确CSR战略并积极参与公益活动，以应对挑战并抓住绿色转型机遇。
风云变幻中屹立不倒卓越服务成港口制胜关键
全球航运业在经历运河扩建和西海岸港口劳资纠纷后，正逐渐迎来积极变化。东海岸港口成功接纳大型船舶，西海岸港口货物处理量创新高。在不确定性中，卓越服务成为港口制胜关键，高效运营、可靠运输网络、灵活应对能力、客户至上理念和持续创新精神是其核心要素。杰克逊维尔港的成功案例也印证了这一点。
联邦快递货运拆分在即史密斯与马丁领航独立之路
联邦快递计划于2026年6月前将旗下零担货运部门分拆为独立上市公司，并任命约翰·A·史密斯为总裁兼CEO，R·布拉德·马丁为董事会主席。此举旨在释放股东价值，提升运营效率，并允许两家公司继续保持商业运营和技术合作。分拆后，联邦快递货运将成为领先的零担运输纯粹公司，拥有最广泛的网络。
联邦快递货运拆分在即史密斯与马丁掌舵LTL巨头扬帆起航
联邦快递计划在2026年拆分其零担货运子公司联邦快递货运，并任命约翰·A·史密斯为总裁兼首席执行官，R·布拉德·马丁为董事会主席。此举旨在释放股东价值，增强两家公司的运营效率和战略重点。分析师认为，独立后的联邦快递货运将面临成本结构调整，但也有望凭借其市场地位和优先服务实现增长。
告别一刀切IATA力挺智利航空业复苏拒绝 Colmed 全面封锁提议
国际航空运输协会（IATA）反对智利医疗协会（Colmed）提出的全面封锁提议，认为其不利于航空业复苏。IATA 强调，应基于科学数据和安全运营，采取精准防控措施，逐步恢复航空运输。航空业对智利经济和社会福祉至关重要，亟需复苏。IATA 呼吁政府和社会各界共同努力，为航空业的复苏创造有利条件。
欧洲旅行曙光初现全球重启之路依旧漫长
欧洲部分国家放宽边境政策，为全球旅游业带来希望。但IATA呼吁全球采取更协调一致的、基于数据的风险管理方法，以重建全球航空互联互通。各国政策不统一、疫苗接种率差异以及对变异病毒的担忧仍是挑战，但通过国际合作和统一标准，有望逐步恢复全球旅行。
英国变天印度裔首相苏纳克上位跨境电商卖家的新机遇
英国迎来首位印度裔首相苏纳克，这不仅是英国政坛的重大变革，也为跨境电商卖家带来了新的机遇与挑战。苏纳克的稳健经济政策有望稳定市场，为跨境电商创造更稳定的贸易环境。卖家需密切关注政策动向，优化产品结构和服务质量，拓展营销渠道，合规经营，并选择可靠的跨境物流伙伴，方能抓住机遇，实现业务增长。
安德斯全球物流赋能跨境贸易智领全球供应链新格局
安德斯全球物流，总部位于新加坡，是一家专注于为跨境电商、制造企业和全球贸易商提供端到端供应链解决方案的国际物流企业。凭借其覆盖全球120多个国家和地区的物流网络，以及“海陆空”全链路覆盖、数字化赋能和深耕新兴市场的优势，安德斯全球物流正以卓越的服务和前瞻性的战略，引领全球供应链进入一个全新的时代。