卡车运输业的寒冬何时结束FTR指数显示复苏之路依然漫长
FTR的卡车运输状况指数（TCI）显示，尽管9月数据略有改善，卡车运输业仍面临运力过剩、货运量增长乏力等挑战，预计明年底前TCI将持续为负。油价稳定和需求小幅回升是改善因素，但复苏之路漫长。企业需控制成本、提高效率、多元化服务，并关注行业动态，以应对困境并迎接未来的机遇。
美东码头工人罢工倒计时零售业巨头联手施压白宫介入劳资谈判
美国零售联合会（NRF）联合177家行业协会，呼吁白宫介入国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）的劳资谈判，以避免可能在10月1日发生的罢工。文章分析了罢工对零售业、制造业、农业及整体经济的潜在影响，并提出了政府调解、劳资妥协和延长谈判期限等可能的解决方案。
凛冬之下美国铁路货运冰火两重天车皮骤降集装箱逆势上扬
美国铁路协会数据显示，2月美国铁路货运冰火两重天：车皮量同比骤降11.1%，受煤炭、建材、汽车等需求下滑拖累；集装箱运输量逆势增长1.8%，多式联运展现韧性。恶劣天气加剧了传统货运的困境，凸显经济结构转型和供应链瓶颈的影响。铁路货运需积极转型，拥抱多式联运和数字化技术，方能迎接复兴。
美国铁路货运现分化汽车及石油制品需求坚挺煤炭持续低迷
美国铁路协会报告显示，截至5月9日当周，美国铁路货运量同比下降7.9%，而多式联运量同比增长3.8%，呈现分化趋势。汽车及零部件、石油制品运输量增长，煤炭运输量大幅下降。年初至今，铁路货运量累计下降1.8%，多式联运量累计增长1.7%。铁路货运公司需积极转型，拓展多式联运业务。
美国铁路货运量骤降劳工节影响下的车皮与多式联运双重下滑分析
美国铁路协会报告显示，截至9月12日当周，美国铁路货运量与多式联运量同比显著下降，受劳工节影响外，金属矿石、石油产品等货运量也大幅下滑。全年累计数据中，车皮货运量下降，多式联运量小幅增长。铁路企业需关注全球经济形势，多元化业务布局，提升运营效率，积极应对能源转型。
美国东西海岸港口再临罢工危机零售巨头紧急呼吁白宫介入调停
美国零售联合会（NRF）正积极呼吁白宫介入国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）的劳工谈判，以避免可能于10月1日开始的港口罢工。文章分析了罢工可能带来的商品短缺、价格上涨、供应链混乱等潜在经济影响，并为企业提供了应对建议。时间紧迫，各方需尽快达成协议，以保障供应链的稳定。
美国零售联合会领衔呼吁白宫介入 ILAUSMX 劳资谈判避免港口罢工危机
美国零售联合会（NRF）联合177个行业协会呼吁白宫介入国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）的劳资谈判，以避免可能于10月1日开始的港口罢工。NRF强调，罢工将对零售、制造、农业和整体经济产生灾难性影响，并敦促各方借鉴以往成功经验，尽快达成协议或至少在谈判期间保持港口开放。
澳洲联储政策前瞻通胀数据与利率决议的博弈
澳洲联储副行长豪瑟即将发表讲话，正值通胀数据公布后和利率决议会议前，备受市场关注。11月通胀数据喜忧参半，核心通胀仍高于目标区间，市场对澳洲联储加息预期分歧。劳动力市场数据为政策决策增添变数。文章分析了豪瑟讲话可能对澳元汇率、债券市场和市场情绪产生的影响，并预测澳洲联储可能维持利率不变。
冰火两重天美国铁路货运量喜忧参半预示经济走向
美国铁路协会数据显示，截至2月22日当周，美国铁路车皮载货量同比下降13.6%，而集装箱运输量同比增长2.3%。2025年初至今，车皮载货量累计下降2.4%，集装箱运输量累计增长8.4%。这种“冰火交织”的局面反映了美国经济转型期的挑战与机遇，预示着结构性变化和新兴产业的崛起。
海运集装箱还箱新规不按套路出牌小心天价滞箱费
2025年7月7日起，海运集装箱还箱新规将正式实施，核心在于“从哪里提的箱子，原则上就要还到哪里去”。违规还箱将面临高额费用，港口还箱费300美元/箱，其他堆场高达1200美元/箱。本文详细解读新规，提供实用避坑指南，分析其对货主、货代、船公司及堆场的影响，助您提前应对，避免不必要的损失。