美国货运量现企稳迹象6月卡车吨位小幅回落运力瓶颈仍存
美国卡车运输协会数据显示,6月货运吨位小幅下降,但仍高于2020年水平。供应链问题和司机短缺是主要制约因素。尽管面临挑战,电子商务增长和基础设施建设为行业带来机遇。行业专家呼吁加强供应链管理,解决司机短缺问题,并鼓励技术创新。
美国卡车运输协会数据显示,6月货运吨位小幅下降,但仍高于2020年水平。供应链问题和司机短缺是主要制约因素。尽管面临挑战,电子商务增长和基础设施建设为行业带来机遇。行业专家呼吁加强供应链管理,解决司机短缺问题,并鼓励技术创新。
本文聚焦美国政府问责署(GAO)关于物流管理的关键报告,深入剖析铁路货运定价、卡车司机工时规定以及公路里程收费等议题。通过分析GAO的报告,揭示物流行业面临的挑战与变革,为政策制定者和行业参与者提供参考,并展望2025年物流行业在动荡中求发展的趋势。
美国联邦法官裁定斯威夫特运输公司部分车主兼经营者应被归类为雇员而非独立承包商,案件将继续在联邦法院审理,或影响整个卡车运输行业及“零工经济”模式,该公司已预留2200万美元准备金应对集体诉讼。
欧洲区域世界海关组织在莫斯科举行会议,旨在加强区域内海关能力建设的合作与协调。会议回顾了五大能力发展项目的进展,讨论了区域海关教育机构数据库、物流手册、电子期刊以及通用学习平台的建设,为提升区域海关能力、促进贸易便利化和安全保障奠定了基础。
突尼斯海关在欧盟-世界海关组织非洲协调制度项目框架下,强化国家级协调制度培训,旨在提升关员商品归类技术能力和培训技能,打造专业队伍,促进贸易便利化和可预测性,为突尼斯经济发展做出贡献。
世界海关组织(WCO)STCE项目举办线上培训师资强化营,提升专家远程授课能力,助力其高效传递战略贸易管制课程。课程分两阶段,涵盖线上授课技巧、新版课程体验及实战演练。来自14个海关机构的学员积极参与,提升了线上授课技能,为全球战略贸易管制贡献力量。
本文深入剖析了跨境电商培训机构百马汇,对其背景、课程设置、师资力量以及“业绩保证”等卖点进行了详细解读。同时,文章也提醒读者在选择跨境电商培训时要保持理性,避免盲目相信“躺赚”神话,并提供了一些实用的建议,帮助读者选择适合自己的课程,避免踩坑。
世界海关组织(WCO)在日本完成了亚太地区知识产权(IPR)领域技术操作顾问(TOA)的认证培训,旨在提升该区域海关打击假冒伪劣商品的能力。通过严格的考核与培训,来自多个国家的海关官员将成为WCO在该区域的得力干将,为各成员海关提供技术支持,共同应对日益复杂的知识产权侵权挑战。
世界海关组织(WCO)通过 Mercator 计划支持津巴布韦税务局(ZIMRA)采用混合式电子学习培训方法,旨在提升海关能力,促进贸易便利化。该计划包括搭建电子学习平台、培训师资以及审查培训体系,预计年底启动,并推广至其他课程,标志着津巴布韦海关能力建设的重要一步。
WCO和JICA的Master Trainer Programme在太平洋岛国推进,培养海关估价和HS编码专家,提升海关能力,助力贸易发展。