制造业供应链大变局IDC预测十年内颠覆性变革加速
IDC预测未来十年制造业供应链将迎来颠覆性变革,主要驱动力来自消费升级和技术革新。十大预测涵盖数字化、物流智能化、数据驱动决策、规划协同和人力转型。企业应积极拥抱新技术,优化运营模式,培养创新人才,才能在变革中赢得未来。
IDC预测未来十年制造业供应链将迎来颠覆性变革,主要驱动力来自消费升级和技术革新。十大预测涵盖数字化、物流智能化、数据驱动决策、规划协同和人力转型。企业应积极拥抱新技术,优化运营模式,培养创新人才,才能在变革中赢得未来。
尼日利亚海关总署与世界海关组织合作,积极推进性别平等与多样性战略。通过修订行动计划、开展GED培训等举措,旨在提升海关人员的意识,构建包容多元的工作环境。WCO将持续提供技术支持,助力尼日利亚海关实现更公平、高效的发展。
Mattel 首席供应链官 Roberto Isaias 分享了其 30 年职业生涯中总结的五项变革领导力原则,强调拥抱变革、以客户为中心、投资技术、培养人才和建立可持续供应链的重要性。这些经验为企业应对复杂性和挑战,实现可持续发展提供了宝贵的借鉴。
在竞争激烈的消费品和零售行业,整合优化的销售与运营计划(S&OP)至关重要。本文探讨了如何通过更精准的需求预测、优化的供应和产能规划、高效的生产和交付协调、共识计划的制定以及高级优化与自动化,助力企业在快速变化的市场中提升可见性、敏捷性和盈利能力,从而赢得竞争优势。
北美8级重卡7月订单量环比与同比均出现下滑,但此现象符合季节性规律,无需过度解读。FTR与ACT Research的报告均指出,前期订单透支、货运市场疲软、库存压力及经济不确定性是主要影响因素。尽管短期波动存在,但替换需求、基建投资及技术进步等长期因素仍支撑市场,建议理性看待数据,把握长期趋势。
截至9月20日当周,美国铁路货运量同比下降,但全年累计数据仍保持增长。细分商品类别呈现结构性差异,多式联运面临竞争。铁路货运面临经济、能源、供应链等多重挑战,转型升级是关键,需拥抱数字化、加强合作、拓展新业务。
美国铁路协会数据显示,截至6月24日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车及金属运输增长,但谷物、化工品下滑。多式联运降幅收窄,但仍低于去年。上半年累计数据喜忧参半。铁路货运量下滑或预示经济风险,但也可能反映结构性调整。铁路行业需提升服务、拥抱科技、拓展市场。
美国铁路协会数据显示,截至5月21日当周,美国铁路货运量同比下降3.7%,多式联运量下降4.5%。煤炭和化工品运输量增长,而谷物和金属运输量下降。年初至今,货运量累计增长0.4%,但多式联运量下降6.8%。铁路货运量下滑可能预示经济放缓,铁路公司需积极应对,政府需加大投资。
世界海关组织秘书长在亚洲开发银行研究所年度会议上强调了全球供应链韧性的重要性,并指出了数字化、数据标准化、颠覆性技术、电商、环境和边境冲突等六大挑战。他呼吁加强海关合作,简化通关流程,推广互认互通,支持跨境电商和绿色通关,以构建更具韧性的全球供应链生态,助力企业应对不确定性,实现可持续发展。
美国运输研究协会调查显示,超过84%的大型车队使用限速器以提高燃油经济性。大型车队更倾向于使用限速器,以降低运营成本并提高安全性。虽然小型车队对限速器的接受度较低,但随着燃油价格上涨和环保法规日益严格,限速器的应用将会越来越普及,并朝着智能化、个性化和集成化方向发展。