凛冬将至美国集装箱进口量骤降贸易寒流或持续至2026
美国集装箱进口量预计将持续下降至2026年,受关税、地缘政治风险和消费者需求变化等多重因素影响。报告分析了进口量下滑的原因,并为企业应对挑战提出了建议,强调多元化采购、优化库存管理和加强供应链协作的重要性。
美国集装箱进口量预计将持续下降至2026年,受关税、地缘政治风险和消费者需求变化等多重因素影响。报告分析了进口量下滑的原因,并为企业应对挑战提出了建议,强调多元化采购、优化库存管理和加强供应链协作的重要性。
Panjiva报告显示,美国3月进口量创历史新高,货物总量和集装箱货运量同比均大幅增长。这反映了美国经济复苏和消费需求旺盛,但也加剧了供应链压力,可能导致港口拥堵和运输成本上升。企业和政府需积极应对,优化供应链管理,提升物流效率。
美国11月制造业PMI指数达53.2,创近六年新高,连续三月增长,远超过去一年平均水平。该数据为美国经济持续扩张注入动力,但未来仍需警惕贸易摩擦等地缘风险,提升竞争力。
美国铁路协会最新数据显示,5月铁路货运量同比持平,但多式联运业务增长强劲。多式联运受益于卡车运力紧张和企业降本需求,预计未来仍将保持增长势头。铁路货运市场整体反映出经济不确定性,行业需应对能源转型、制造业回流等挑战,并积极拥抱技术创新。
DAT Freight & Analytics 最新报告显示,卡车运力需求持续增长,现货运价居高不下。厢式货车运价稳定,平板货车小幅上涨,冷藏车维持高位。货主转向现货市场,运力紧张。专家分析市场驱动因素,建议优化物流策略。
S&P Global 数据显示,美国9月集装箱货运量持续增长,同比增长13.4%,消费品需求强劲,但资本货物增长放缓。供应链虽面临挑战,仍具韧性。企业需关注市场变化,加强供应链管理,应对潜在风险,并拥抱数字化转型。
JAGS麦卡特尼国际机场是土克凯可群岛的主要航空枢纽,连接普罗维登西亚莱斯、盐角和南凯可等目的地。机场设施现代,跑道长达6,362英尺,提供便捷的航班服务,对本地经济发展起到重要作用。
美国电气制造商协会(NEMA)呼吁美国贸易代表办公室(USTR)快速审查并更新美墨加协定(USMCA),强调强化执法力度和提升协定可预测性的重要性,以保障美国电气制造业的公平竞争环境,促进投资和就业增长。
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