物流人薪酬调查增速放缓下的职业新常态
第37届年度薪酬调查报告显示，物流行业薪酬增速放缓，但从业者对未来仍持乐观态度。报告揭示了物流人年龄结构偏大、职能多元化、电商知识认知度略有下降等现状，并强调了内在驱动力、人脉关系和持续学习对职业发展的重要性。尽管学历并非成功的唯一标准，但未来的物流人才仍需不断提升技能，以适应行业变革。
美国货运指数喜忧参半短期承压长期向好趋势未变
美国交通运输统计局发布的最新货运运输服务指数显示，短期内美国货运市场面临下行压力，但长期来看，市场仍展现出强大的韧性和增长潜力。报告揭示了消费需求、库存调整、地缘政治风险和能源价格波动等因素对货运市场的影响，并强调了政策引导和技术创新对促进货运市场可持续发展的重要性。
航空业盈利趋稳2026年净利润率预计达39
国际航空运输协会（IATA）预测，尽管面临供应链挑战，全球航空业盈利能力将在2026年趋于稳定，净利润率预计达3.9%。客运量、货运量和总收入均有望增长，但行业盈利能力与价值贡献失衡的问题依然存在，亟待重塑价值链。报告还分析了各区域航空业的发展情况，并强调了旅客对航空业可持续发展的期望。
风云变幻中屹立不倒卓越服务成港口制胜关键
全球航运业在经历运河扩建和西海岸港口劳资纠纷后，正逐渐迎来积极变化。东海岸港口成功接纳大型船舶，西海岸港口货物处理量创新高。在不确定性中，卓越服务成为港口制胜关键，高效运营、可靠运输网络、灵活应对能力、客户至上理念和持续创新精神是其核心要素。杰克逊维尔港的成功案例也印证了这一点。
施耐德物流整合交付服务重塑零担运输效率
施耐德物流推出整合交付服务（IDS），旨在通过优化供应链技术和运输资源，为具有重复性零担运输需求的货主提供更具成本效益的解决方案。IDS通过整合货运需求、优化运输路线和提供可靠的交付时间表，提高零担运输的效率和可靠性，并促进运输的可持续性。目前，IDS已在美国多个市场投入运营，并计划进一步扩展。
特朗普重返白宫美国再退巴黎协定企业与环境何去何从
特朗普重返白宫后美国再次退出《巴黎协定》，给企业带来了政策不确定性、供应链可持续性压力、技术创新与绿色转型需求以及企业社会责任与品牌形象等多重挑战。企业应制定情景规划，多元化投资，加强供应链评估与合作，加大环保技术研发投入，明确CSR战略并积极参与公益活动，以应对挑战并抓住绿色转型机遇。
美国集装箱进口量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
笛卡尔公司报告显示，8月美国集装箱进口量创历史第二高，受关税政策和季节性需求驱动。虽环比下降，但仍高于去年同期和疫情前水平。报告强调关税政策敏感性及供应链多元化趋势，并指出东西海岸港口市场份额变化。未来，全球经济、关税政策和技术创新将持续影响美国集装箱进口。
货运蓝图ATA预测公路运输2035年将达1400万吨高峰掘金万亿市场
美国货运协会（ATA）预测，到2035年公路运输量将达到1400万吨的高峰。报告强调公路运输在货运市场的主导地位，并预测吨位和收入的显著增长。报告还分析了铁路、航空和水运等其他运输方式的发展趋势。企业应抓住技术创新、可持续发展和多式联运等机遇，制定清晰的战略规划，以在未来的竞争中脱颖而出。
成一国际物流小微企业如何撬动全球货运市场
宁波成一国际物流有限公司作为一家小微企业，通过聚焦特定航线和特种货物运输，构建覆盖多国的物流网络。其成功的关键在于差异化竞争、优化服务、拓展海外仓布局，并依托国内六大机场枢纽形成全国性揽货网络。面对挑战，成一国际需加强精细化运营、多元化发展和技术创新，以在全球物流市场中持续发展。
Kavak挥师中东13亿美元豪赌拉美独角兽的全球化野心
拉美独角兽Kavak斥资1.3亿美元进军中东二手车市场，首站选定阿联酋和阿曼，并与当地平台Carzaty合并。Kavak旨在通过技术创新和本地化运营，重塑中东二手车市场格局，为消费者提供更优质的买卖体验，并计划在未来两年内持续加大投资，打造海湾地区最大的二手车业务。