航空业单次塑料危机联合国呼吁全产业链协作共筑可持续未来
联合国呼吁航空业与政府合作，应对每年600万吨单次塑料垃圾问题。强调微塑料对健康的潜在威胁，以及全球塑料协议的重要性。建议从塑料的生产、使用和回收全生命周期入手，提高可回收性，鼓励零售商减塑，构建完善回收体系，并呼吁航空业制定明确减塑目标，拥抱可持续发展。
国际航协航空货运筑牢全球供应链韧性基石呼吁加速数字化与可持续转型
国际航协在迪拜世界货运大会上强调航空货运对全球供应链韧性的关键作用，呼吁加强安全保障、加速数字化转型（推广ONE Record标准）和坚定履行可持续发展承诺（扩大SAF生产）。同时，呼吁各国维护自由贸易，避免采取贸易保护主义措施。
欧洲航空业绿色转型遇阻可持续燃料合规费成天价航司恐年增10亿欧元成本
欧盟航空业绿色转型面临挑战，ReFuelEU Aviation (RFEUA) 法规虽旨在推广可持续航空燃料（SAF），但燃料供应商的垄断行为导致SAF“合规费”高昂，航空公司成本激增。物流瓶颈和缺乏全球激励机制也阻碍了SAF的推广，可能导致减排目标受阻。
旅游税经济杠杆还是行业桎梏
旅游税作为一种常见的财政手段，旨在支持旅游业发展。然而，针对航空业的歧视性旅游税可能适得其反，损害航空业和旅游业的健康发展。本文分析了旅游税的负面影响，提出了替代方案，并借鉴了国际经验，旨在为政府制定合理的旅游税政策提供参考，促进旅游业的可持续发展。
东航新航线助力旅游直飞童话之都哥本哈根
东航将于7月17日起开通上海至哥本哈根的航班，每周三班，采用空客A330-200执飞。新航线的推出将为旅客提供便利的出行选择，同时进一步促进中欧之间的航空联系。
空中桥梁航空运输对哥斯达黎加经济与社会发展的深远影响
航空运输业对哥斯达黎加经济贡献显著，直接创造就业和GDP，并通过供应链、员工消费及旅游业产生间接影响，总贡献达52亿美元。同时，航空运输促进教育、文化交流，支持可持续发展。近年来，航空运输成本下降，提升了可及性。国际航线以北美为主，互联互通指数显著提升，但主要为旅游目的地。
探索卡门贝机场卢旺达的航空枢纽与旅游亮点
卡门贝机场位于卢旺达的卡门贝镇，是连接该地区与基加利的重要航空枢纽。机场配备一条4950英尺的沥青跑道，主要航班由卢旺达航空运营，提供便捷的游客接驳服务。随着旅游业的发展，未来有望增加更多国际航线，进一步促进区域经济增长。
航空业碳排放计算迎来新突破IATA与Traveleast联手提升透明度与精准度
国际航空运输协会（IATA）与旅游科技平台Traveleast合作，旨在为消费者提供更精确、透明的航空旅行碳排放计算。通过整合行业数据和技术优势，双方致力于构建统一、可靠的碳排放计算体系，促进行业可持续发展，提高消费者环保意识，并推动技术创新和可持续航空燃料的应用。
空中桥梁航空运输对加拿大经济与社会发展的战略价值评估
航空业对加拿大经济至关重要，贡献GDP和就业。它促进旅游、贸易和区域互联，支持可持续发展。需持续投资和优化政策。
南航重磅回归珀斯直飞广州掘金西澳旅游正当时
南航宣布2025年11月恢复珀斯至广州季节性直航，每周三班，采用波音787-9梦想客机。此举将促进西澳旅游业发展，中国是西澳第四大国际游客来源地。珀斯机场与广州白云机场已结为“姐妹机场”，共同促进两地旅游贸易。