美国铁路运输量报告3月首周货运与联运量双双增长但年度累计货运量仍显疲软
美国铁路协会数据显示，截至2025年3月8日当周，美国铁路货运量和联运量均同比增长。但年初至今累计货运量下降1.5%，联运量增长8.4%。煤炭和谷物运输量增加，金属矿石、化学品和林产品运输量下降。铁路企业应抓住联运机遇，应对货运挑战，实现可持续发展。
世界海关组织助力塞拉利昂提升事后稽查能力优化贸易便利化
世界海关组织（WCO）通过在塞拉利昂举办研讨会，并提供技术支持和行动计划，助力该国提升事后稽查（PCA）能力，以有效实施世界贸易组织（WTO）的《贸易便利化协定》（TFA）。此举旨在加强塞拉利昂国家税务局（NRA）的海关风险管理，提高控制效率，促进贸易便利化，最终实现经济可持续发展。
护航非洲生物多样性INAMA项目助力马拉维海关打击非法野生动植物贸易
世界海关组织的INAMA项目在德国国际合作机构的资助下，通过诊断评估、实战培训、风险特征开发和能力建设等方式，有效提升了马拉维税务局在打击非法野生动植物贸易方面的风险管理能力。该项目不仅关注短期效果，更注重长期可持续发展，为其他国家提供了宝贵的经验。
世界海关组织与世贸组织携手合作赋能各国贸易便利化委员会主席
世界海关组织（WCO）与世界贸易组织（WTO）紧密合作，通过高级课程等形式赋能各国贸易便利化委员会主席，提升其对WTO《贸易便利化协定》的理解和实施能力。双方合作旨在简化海关程序、提高边境管理效率，促进全球贸易的透明度和可持续发展，为全球经济增长做出贡献。
中欧海运市场竞逐上市航运巨头逐鹿亚欧大陆桥
本文深入分析了中欧海运市场，重点介绍了中远海控、东方海外等主要上市航运公司，并阐述了整箱、散货、滚装等多元化航运服务。同时，探讨了海运公司租赁与自有运营模式的博弈，以及数字化转型和可持续发展对行业的影响。最后，简要分析了中欧海运的时效和费用影响因素。
疫情冲击下的卡车司机流失ATA数据揭示行业挑战与复苏信号
美国卡车运输协会（ATA）数据显示，疫情初期卡车司机流失率大幅下降，随后市场逐渐收紧。文章分析了司机流失的深层原因，提出了提高吸引力与留存率的措施，并强调了数据驱动解决方案的重要性。行业面临机遇与挑战并存，需关注自动化、可持续发展与多元化。
嘉吉力推可可豆100溯源计划承诺不再砍伐西非森林
嘉吉公司推出“守护地球”计划，旨在实现可可豆100%溯源，承诺不再砍伐加纳和科特迪瓦森林。该计划覆盖多个可可产区，目标在2030年前消除供应链中的森林砍伐。通过数字化测绘、条形码追踪等技术，提高供应链透明度，并与小农户合作，推动可可产业的可持续发展。
美国铁路货运量与多式联运量分析2025年10月4日当周微增背后的新常态
2025年10月4日当周，美国铁路货运量与多式联运量虽同比增长，但增速放缓。货运量微增0.002%，多式联运增长6.7%。煤炭运输量下降反映能源转型，供应链挑战限制多式联运潜力。全年累计数据仍呈增长态势，未来需关注基础设施投资、技术创新及可持续发展。
美国铁路货运量报告挑战与机遇并存2025年初现增长曙光
美国铁路协会报告显示，截至9月20日当周，美国铁路货运量和联运量同比下降，但全年累计货运量仍实现增长。煤炭货运量降幅最大，而谷物和金属矿石货运量有所增长。铁路运营商需提高运营效率、拓展服务范围并关注可持续发展，以应对挑战并抓住机遇。
美国基建梦碎前交通部长痛陈政治僵局下道路建设恐陷长期停滞
前美国交通部长伯恩利指出，政治僵局与资金短缺正严重阻碍美国基础设施建设。他悲观预测，短期内难以通过新的基建法案，现有资金缺口巨大。尽管特朗普政府试图通过放松监管来应对，但美国基建的未来仍充满挑战，亟需打破僵局，寻求可持续发展之路。