世界海关组织与世贸组织携手合作赋能各国贸易便利化委员会主席
世界海关组织(WCO)与世界贸易组织(WTO)紧密合作,通过高级课程等形式赋能各国贸易便利化委员会主席,提升其对WTO《贸易便利化协定》的理解和实施能力。双方合作旨在简化海关程序、提高边境管理效率,促进全球贸易的透明度和可持续发展,为全球经济增长做出贡献。
世界海关组织(WCO)与世界贸易组织(WTO)紧密合作,通过高级课程等形式赋能各国贸易便利化委员会主席,提升其对WTO《贸易便利化协定》的理解和实施能力。双方合作旨在简化海关程序、提高边境管理效率,促进全球贸易的透明度和可持续发展,为全球经济增长做出贡献。
本文分析了白酒行业头部企业泸州老窖在市场竞争中如何通过战略转型实现突围。文章深入解读了泸州老窖的“双品牌、三品系、大单品”战略,以及其在渠道革新、营销加码和品牌价值回归等方面的举措。同时,文章也探讨了白酒行业面临的挑战与机遇,以及泸州老窖未来的发展方向。
Ozon正斥资85亿卢布在远东和乌拉尔地区建设海关物流中心与履约中心,旨在缓解清关难题、缩短配送时间,并支持本地企业发展。此举将显著改善远东地区的物流基础设施,提升电商服务质量,并刺激当地经济增长。同时,Ozon还推出“雅库特制造”展示区,助力本地企业拓展全国市场。
本文深入分析了中欧海运市场,重点介绍了中远海控、东方海外等主要上市航运公司,并阐述了整箱、散货、滚装等多元化航运服务。同时,探讨了海运公司租赁与自有运营模式的博弈,以及数字化转型和可持续发展对行业的影响。最后,简要分析了中欧海运的时效和费用影响因素。
美国卡车运输协会(ATA)数据显示,疫情初期卡车司机流失率大幅下降,随后市场逐渐收紧。文章分析了司机流失的深层原因,提出了提高吸引力与留存率的措施,并强调了数据驱动解决方案的重要性。行业面临机遇与挑战并存,需关注自动化、可持续发展与多元化。
美国卡车运输协会(ATA)质疑1.2万亿基建投资的分配,认为应重视新基建而非仅修缮现有设施,并对加州激进减排目标提出异议。ATA强调基础设施对经济的重要性,呼吁采取现实的减排路径。拜登政府面临将基建投资转化为实际成果的挑战,需优化投资策略,平衡发展与理性前行。
面对货主不满和监管压力,WTSA宣布或成立货主顾问委员会,以解决运力短缺和服务合同问题,并积极配合FMC调查。同时,美国众议院议员推动取消航运公司反垄断豁免权,旨在维护公平竞争,保障货主权益。航运业未来发展方向仍面临不确定性,需各方共同努力。
美国供应管理协会(ISM)发布的6月非制造业报告显示,尽管非制造业指数(NMI)小幅回落至56.0,但仍远高于荣枯线,表明非制造业持续扩张。报告分析了分项指标、增长驱动力与潜在风险,并展望了未来发展,强调企业需关注宏观经济变化,积极创新以应对挑战,保持稳健增长。
美国供应管理协会(ISM)报告显示,10月制造业PMI虽高于荣枯线,但扩张速度放缓,需求疲软与行业分化并存。新订单持续收缩,价格下行压力显现,企业对未来经济前景持谨慎态度。全球供应链瓶颈缓解,劳动力市场稳定,为制造业发展提供支撑。企业需敏锐洞察市场变化,积极调整策略,迎接挑战。
美国供应管理协会(ISM)报告显示,9月非制造业活动指数(NMI)为58.6,虽略低于8月,但仍高于50荣枯线,表明非制造业持续增长。该指数高于过去12个月平均值,显示整体表现稳健。非制造业对美国经济至关重要,其健康发展对整体繁荣至关重要。