美国卡车进口调查升级贸易保护阴影下的物流业寒冬
美国商务部启动卡车进口232调查，引发对贸易保护主义抬头的担忧。此举或将增加卡车运输业成本，加剧需求疲软和运力过剩困境。企业需多元化采购、提高效率并拓展服务应对。该调查也可能引发贸易摩擦，阻碍全球经济复苏，需警惕关税的负面影响。
货运蓝图美国卡车运输业2035年展望掘金万亿市场
美国卡车运输协会（ATA）发布的《2024-2035年货运运输预测报告》显示，卡车运输业将继续主导货运市场，预计到2035年货运量将接近140亿吨，收入将达到1.46万亿美元。报告强调了技术创新、可持续发展、人才短缺和数字化转型等关键趋势，以及卡车运输在供应链中的重要作用。
卡车驿站大升级Outpost获10亿美元投资货运网络迎来爆发期
Outpost与GreenPoint合作，获得10亿美元投资，将大幅扩展其卡车终端网络。此举旨在为卡车司机提供更完善的基础设施和服务，提高物流效率和安全性，预示着卡车终端网络建设即将迎来爆发期，为物流行业带来深刻变革。
航运业大考碳排放新规倒计时你的货轮及格吗
IMO新规CII将评估船舶碳排放并评级，影响运营成本、客户选择和航线。航运业需加速减排应对挑战。
PostNL放大招荷兰城市零排放配送这盘棋下大了
荷兰邮政PostNL大幅扩展城市零排放配送范围，远超法律规定数量，并在阿姆斯特丹等地显著扩大零排放区域。其电动车队每月行驶里程超过150万公里，每年减少二氧化碳排放量达4045.5吨，有力推动了荷兰环保进程，为城市绿色发展做出贡献。
净零排放2050航空业的碳抵消与碳捕获战略
航空业力争2050净零排放，靠减排、碳抵消和碳捕获。关注碳抵消质量，探索森林保护和直接空气捕获，IATA提供技术参考。
航空业绿色承诺2050年实现净零碳排放的路线图
IATA承诺2050年航空业净零排放，靠可持续燃料、新技术、运营优化等。需全球合作与政策支持。
IATA发布全新碳排放计算器精准追踪航空业减排进程
国际航空运输协会（IATA）发布“IATA CO2 Connect”碳排放计算器，利用航空公司真实数据精确计算每位乘客的碳排放量。该工具考虑了多种因素，包括飞机型号、飞行距离、燃油消耗和可持续航空燃料的使用，旨在提高碳排放透明度，助力旅客做出更环保的出行决策，并推动航空业的可持续发展。
航司燃油效率提升FEGA助力净零排放掘金数十亿美金
IATA的燃油效率咨询服务，通过FEGA差距分析和IAP行动计划，助力航司识别并实施燃油效率提升措施，实现每年数百万美元的成本节约，并支持其达成净零排放目标。该服务结合行业数据、专家经验和定制化方案，为航司提供全方位的支持，确保可持续的燃油效率提升。
物流与供应链入门深度解析卡车运输的多样性
本文解析了卡车运输在全球物流中的多样性与重要性，探讨了不同运输类型的优缺点及其对成本的影响，并强调了实时追踪技术在物流管理中的关键角色。