美零售联合会领衔呼吁白宫介入 ILAUSMX 劳资谈判防范供应链危机
美国零售联合会（NRF）牵头呼吁白宫介入国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）的劳资谈判，以避免潜在的港口罢工对美国经济和供应链造成冲击。文章分析了劳资谈判的背景、NRF 的斡旋努力、白宫的潜在角色、罢工的潜在影响以及各方立场，并提出了应对罢工和构建更具韧性的供应链的策略。
美国铁路货运量新年伊始强势反弹1月第三周数据解读
美国铁路协会数据显示，1月第三周美国铁路货运量和多式联运量均显著增长，各类商品齐头并进，煤炭、化工、非金属矿产领涨。2025年初累计数据也显示持续增长的积极信号。经济复苏、供应链缓解、能源需求增加和基建推动是主要驱动因素。未来机遇与挑战并存，行业需不断创新。
冰火两重天美国铁路货运量喜忧参半预示经济走向
美国铁路协会数据显示，截至2月22日当周，美国铁路车皮载货量同比下降13.6%，而集装箱运输量同比增长2.3%。2025年初至今，车皮载货量累计下降2.4%，集装箱运输量累计增长8.4%。这种“冰火交织”的局面反映了美国经济转型期的挑战与机遇，预示着结构性变化和新兴产业的崛起。
九月货运量强势反弹美国卡车运输业迎来复苏曙光
美国卡车运输协会数据显示，九月货运量显著反弹，环比增长6.7%，但同比仍下降2.7%。零售和住宅建设领域表现强劲，驱动货运量增长。尽管面临高通胀、地缘政治风险和劳动力短缺等挑战，卡车运输业需拥抱技术创新、多元化服务和可持续发展，以应对未来不确定性。
美国货运市场展望ATA预测未来十年卡车运输业稳健增长
美国卡车运输协会（ATA）发布的《货运运输预测：2019至2030》报告预测，未来十年美国货运市场将保持稳健增长，卡车运输业仍将是主力军。报告分析了货运总量、收入、运输方式等关键指标，并指出驾驶员短缺、基础设施瓶颈等挑战。企业应把握电子商务、供应链优化等机遇，积极应对挑战，共创行业美好未来。
美国卡车运输量1月强劲反弹预示经济走向
美国卡车运输协会数据显示，2019年1月美国卡车运输量显著反弹，季节性调整指数增长2.3%。虽同比增幅略低于2018全年平均水平，但仍预示经济活力。文章分析了影响卡车运输量的宏观经济、消费支出、运力等关键因素，并展望了行业未来机遇与挑战，强调其作为经济晴雨表的重要作用。
美国西海岸港口敲响警钟别让内耗毁了复苏大局
太平洋商船协会主席警告，美国西海岸港口正面临“自毁行为”的威胁，包括地方政府“吸血”、劳资纠纷以及管理混乱等问题。这些问题导致货物流失，削弱竞争力。文章呼吁重塑港口治理结构、提升管理效率、改善劳资关系，并加大基础设施建设投入，以避免西海岸港口持续衰落，重振其在全球贸易中的地位。
美国制造业巨头联手挑战EPA温室气体排放新规或引发供应链震荡
美国制造商协会联合19家商业组织，对美国环保署（EPA）扩大温室气体排放监管范围的新规提起诉讼，认为该规定将增加企业成本、损害竞争力，并可能引发供应链中断。制造业界呼吁在环保与经济发展之间寻求平衡，并积极适应新规，投资减排技术，优化生产流程，加强供应链管理。
ISM供应链规划预测制造业稳健复苏服务业持续增长
美国供应管理协会（ISM）发布的《ISM供应链规划预测》报告显示，2024年制造业和服务业均实现增长，但模式各异。制造业稳健复苏，预计2025年营收增长4.2%；服务业持续增长，但产能利用率略有下降。报告为企业提供了关于价格、就业、产能和运营率等关键指标的预测，助力企业优化供应链策略。
非制造业韧性犹存ISM数据显示9月增速虽缓整体依旧稳健
美国供应管理协会（ISM）报告显示，9月非制造业NMI指数虽小幅下降至58.6，但仍远高于荣枯线，表明非制造业经济活动连续56个月增长。分析需关注分项指标及宏观经济背景，企业应关注结构性变化，拥抱新技术，以应对挑战并抓住机遇。整体来看，非制造业韧性犹存，未来发展谨慎乐观。