西非风险管理能力跃升WCOJICA联合项目助力打造区域专家库
WCO/JICA联合项目在西非成功完成主培训师计划,为贝宁、布基纳法索等六国海关培养了18名风险管理与情报分析专家。该项目通过工作组、区域培训材料开发和虚拟培训等活动,显著提升了西非地区的海关风险管理能力,并促进了区域合作与可持续发展。WCO和JICA将继续支持西非海关能力建设。
WCO/JICA联合项目在西非成功完成主培训师计划,为贝宁、布基纳法索等六国海关培养了18名风险管理与情报分析专家。该项目通过工作组、区域培训材料开发和虚拟培训等活动,显著提升了西非地区的海关风险管理能力,并促进了区域合作与可持续发展。WCO和JICA将继续支持西非海关能力建设。
普洛斯报告《2026供应链展望》指出,AI和区域化是提升供应链韧性的关键。通过对全球1800多名高管的调研,报告揭示了企业利用AI优化运营、缩短供应链半径以应对地缘政治风险的趋势。企业需结合自身情况制定战略,方能真正提升供应链韧性。
世界海关组织(WCO)与日本国际协力机构(JICA)联合推进“海关估价(CV)高级培训师项目(MTP)”,旨在为南部非洲打造专业、可持续的海关估价培训师队伍。第三次工作组活动聚焦培训材料开发与实战能力提升,WCO和JICA承诺持续支持该地区海关能力建设,构建高效、透明的海关估价体系,促进贸易发展。
WCO/JICA联合项目旨在提升东非海关商品归类能力,促进区域贸易便利化。通过培训Master Trainer、案例研究和经验分享,该项目致力于解决商品归类挑战,提高海关执法效率,增加税收收入,并为区域经济一体化做出贡献。项目承诺持续支持东非海关能力建设,确保可持续发展。
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克里斯顿机场位于加拿大不列颠哥伦比亚省,具备3945英尺的跑道及UNICOM通讯服务。尽管缺乏气象数据,其稳定的设施和安全性仍使其成为小型航空活动的重要场所。
固原六盘山机场是宁夏南部重要的支线机场,以其高原特色和现代化设施,为区域经济发展注入活力。机场配备先进设备,航线连接多个城市,同时也是航空人才培养基地。它的建成运营极大地改善了当地交通运输条件,促进了物流、人流和信息流的快速流动,为当地旅游业的蓬勃发展注入了强劲动力。
世界海关组织(WCO)应东帝汶请求,通过WCO-Norad项目提供技术援助,协助其完成从HS 2012到HS 2017的税则转版。此举旨在提升东帝汶海关的商品归类能力,融入东盟经济共同体,促进贸易便利化和经济发展。项目包括税则评估、差距分析、培训指导和系统升级等,助力东帝汶海关现代化。
深圳宝安国际机场作为中国重要的航空枢纽,对区域经济发展贡献巨大。本文分析了其战略地位、运营现状和未来规划,并探讨了其面临的挑战与机遇。深圳机场应继续加强基础设施建设,提升服务质量,拓展国际航线网络,努力打造成为世界一流的国际航空枢纽。
佩瓦霍机场(PEH)是阿根廷布宜诺斯艾利斯省佩瓦霍市的重要航空节点。作为非海关机场,它主要服务于国内航空运输,对支持区域经济和连接城市具有关键作用。未来升级为海关机场,有望提升其国际物流地位。