美国多式联运困局拥堵瓶颈与复苏之路
多式联运专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，美国多式联运面临拥堵、运力不足等挑战，市场份额下降，卡车运输异军突起。他认为，供应链重塑需关注弹性与冗余，并预计2022年货运量将趋于平稳，挑战与机遇并存。
中美贸易第一阶段协议正式签署关税迷雾下的新机遇与挑战
中美正式签署“第一阶段”贸易协议，涉及关税调整和采购承诺。协议降低了部分关税，但执行的有效性仍待观察。企业需关注航运数据和政策变化，多元化采购，优化供应链，加强风险管理，才能在新的贸易格局中抓住机遇。
铁路巨头联姻生变850亿美元合并案延期一场关乎未来运输格局的豪赌
联合太平洋与诺福克南方850亿美元的合并案因故延期，引发行业震动。竞争对手BNSF借机发难，工会组织也表达担忧。这场合并案不仅关乎两家铁路巨头的命运，更将深刻影响美国铁路运输格局，甚至可能重塑全国供应链。
HOS改革再遇阻民主党全面审查或致18个月延期
美国HOS规则改革面临民主党“全面审查”可能导致18个月延期，新规旨在提升卡车司机灵活性和效率，但延期将影响司机、企业及供应链。各方对改革存在争议，未来走向仍不明朗，需加强沟通协商，确保改革顺利进行。
运力告急DAT指数再创新高卡车运价持续飙升
DAT卡车货运量指数再创新高，反映出供应链瓶颈下托运人为确保货物运输愿意支付更高溢价。10月TVI达239，运费持续上涨，燃油附加费创纪录。专家指出港口拥堵影响货运量，预计12月货运量或将下降。
警惕运费指数骤降年末货运市场释放的经济信号
卡斯货运指数显示，12月货运量与支出同比下降，反映市场需求疲软、运力过剩等问题。企业应优化供应链、精益库存管理、数字化转型等方式应对挑战。尽管当前市场面临挑战，但经济复苏、基础设施建设等因素有望推动货运市场迎来转机。
美国东海岸及墨西哥湾沿岸港口达成六年劳工协议保障薪资增长拥抱自动化转型
国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）签署为期六年的新合同，覆盖美国东海岸和墨西哥湾沿岸36个港口。协议保障码头工人薪资增长，为港口自动化提供框架，旨在实现劳资和谐，提升港口效率，稳定供应链，促进国际贸易。
告别延误货运提速国家空运政策助您抢占市场先机
美国航空运输协会呼吁加速实施国家空运政策，通过加速FAA导航程序项目、简化NEPA审查流程、建立评估指标等措施，提升空运效率，降低成本，增强企业竞争力。拥抱NextGen技术，优化供应链，是空运货主抓住机遇、赢得未来的关键。
亚太航空货运量意外下滑全球经济疲软下的警示
国际航空运输协会数据显示亚太航空货运量意外下滑，反映全球经济疲软。欧美需求下降、供应链调整及贸易保护主义是主因。尽管短期面临挑战，但长期来看，亚太市场仍具潜力，需积极拓展新兴市场、优化航线网络并拥抱数字化转型。
NITL年度盛会下月新奥尔良启幕聚焦贸易与运输新趋势
国家工业运输联盟（NITL）年度大会暨货运展览会将于11月16日至19日在新奥尔良举行。大会聚焦贸易与运输新趋势，设有展览和教育研讨会，汇聚行业专家和企业代表，共同探讨供应链挑战、运营效率提升和可持续发展。