航空货运企业是否仍在为航班延误、清关缓慢等问题困扰？是否面临因运输效率不足导致市场份额流失的挑战？行业专家指出，提升空运效率将成为推动业务增长的关键因素。美国航空运输协会（ATA）近期提出，应加速实施更高效的空中交通管制程序，构建国家空运政策体系。
行业组织呼吁政策加速
作为美国主要航空公司的行业代表组织，ATA正积极推动联邦航空管理局（FAA）加快空中交通管制程序的优化进程。该协会认为，这不仅是构建国家空运政策的重要环节，更能为航空货运企业带来显著的经济效益和服务提升。
ATA总裁兼首席执行官Nicholas E. Calio在博伊德集团国际航空预测峰会上表示："FAA的快速行动将有助于政府集中资源，优先解决能够产生即时经济效益并提升客户服务质量的关键问题。"
政策三大核心内容
ATA建议政府将资源集中于NextGen计划中最具成本效益的环节，作为实施国家空运政策的第一步。该提案包含三个主要方面：
加速导航程序项目实施
NAV Lean项目旨在通过优化导航程序减少飞行时间和燃油消耗。据分析，该项目实施后可能产生以下效益：
- 缩短运输时间： 优化航线和减少空中等待时间，特别有利于生鲜食品、医药产品等时效性要求高的货物运输；
- 降低运营成本： 减少燃油消耗可降低航空公司运营成本，进而减轻货主运输成本负担；
- 提升准点率： 减少航班延误，增强货运计划可靠性。
简化环保审查流程
提案建议简化国家环境政策法案（NEPA）审查流程，加速基于性能的导航（PBN）等环保节能程序的开发与应用。PBN技术采用卫星导航和机载计算机系统，相比传统导航方式具有精度高、灵活性强的优势，同时能有效降低噪音污染。
建立绩效评估体系
为确保NextGen计划有效实施，提案建议建立科学的评估指标，对政府实施能力和程序成果进行量化考核。该体系将有助于优化资源配置，提高政策执行效率，为货运企业提供更透明的服务保障。
行业转型关键期
Calio强调："当前正处于行业发展的转折点。墨守成规或主动变革将决定未来能否在全球市场保持竞争力，以及能否创造和维持就业机会。"
专家建议相关企业可通过以下方式适应政策变化：密切关注政策动态、加强与航空公司的业务协作、投资兼容新技术的管理系统，以及积极参与行业交流活动。
以某电子产品制造商为例，在采用优化后的空运方案后，其高价值芯片的运输时间缩短20%，成本降低10%，同时显著提高了交货可靠性，有效避免了生产线停工风险。
分析指出，国家空运政策的推进将为空运相关企业创造重要发展机遇。通过技术创新和流程优化，有望整体提升行业供应链效率，增强国际市场竞争力。