经济下行与运力调整彭博分析师解读美国货运市场未来走势
彭博分析师 Klaskow 深入分析美国货运市场，认为经济衰退风险高，但货运市场已触底。运力退出和库存消化是市场再平衡关键，季节性需求和供应链恢复有望带来更稳定环境。拥有雄厚资本和多元化业务模式的货运公司更能应对市场波动。
货运市场现曙光TD CowenAFS指数预示卡车运输包裹及零担运价或将上扬
TD Cowen-AFS货运指数显示，尽管面临低需求和运力过剩的挑战，货运市场仍存在乐观因素。卡车运输现货运费上涨，包裹运输定价策略有效，但零担运输定价纪律可能松动。预计各运输模式运价将在2025年第一季度出现不同程度的上扬。
货运市场风云变幻TD CowenAFS 指数揭示 Q3 parcel 价格异动与 LTLTruckload 稳态
TD Cowen/AFS 货运指数报告显示，Q3 美国货运市场呈现复杂趋势：包裹运输折扣空前，抵消燃油附加费上涨；零担运输定价稳健，但单批货物重量下降；整车运输受需求疲软和运力过剩影响，短期内难有明显改善。该指数为企业制定货运策略提供参考。
Cantwell参议员敦促LaHood强化联邦政府在货运流动中的作用
华盛顿州参议员坎特威尔致信交通部长拉胡德，呼吁制定明确的全国货运战略，强化联邦政府在货运流动性改善中的作用。她强调需加大对货运基础设施的投资，并加强与私营部门的合作，以提高运输效率和竞争力。
美国货运吨位九月小幅回升库存高企阴影下的复苏之路
美国货运协会数据显示，九月货运吨位小幅回升，但仍低于历史高点。高库存是主要隐忧，可能影响未来货运量。报告强调企业需关注库存与销售额之比、消费者信心及全球经济形势，加强数据分析，优化供应链管理，以应对市场挑战。
美国铁路货运量回暖10月下旬汽车与多式联运领涨煤炭持续下滑
美国铁路协会数据显示，截至10月26日当周，美国铁路货运总量呈现复苏迹象，汽车及零部件运输和多式联运业务表现亮眼，煤炭运输持续低迷。2024年前43周，多式联运同比增长8.9%，传统货运类别面临下行压力，铁路货运市场正经历结构性调整。
美国铁路货运量持续下滑8月第二周车皮与联运量双双告负
截至8月12日当周，美国铁路货运车皮与联运量双双同比下降。车皮货运中，汽车及零部件、石油产品等增长，谷物、化学品等下降。联运业务受消费需求疲软影响显著下滑。铁路货运量作为经济先行指标，其疲软表现预示美国经济面临下行风险。
供应链重塑北美企业加速去中国化美国与墨西哥或成最大赢家
北美企业加速“去中国化”，降低对华依赖。美墨或成最大受益者。地缘政治等因素驱动供应链重塑。
DHL供应链北美与GXO高层人事变动新帅上任行业格局或将重塑
DHL供应链北美任命Mark Kunar为新CEO，GXO Logistics宣布前DHL供应链CEO Patrick Kelleher将担任其CEO。这两项人事变动预示着北美乃至全球供应链格局可能迎来新的变化，两家公司或将在未来市场竞争中展现出不同的发展路径。
卡夫亨氏重磅人事调整前帝亚吉欧首席采购官 Janelle Orozco 执掌北美采购大旗
卡夫亨氏任命Orozco为北美首席采购官，重塑采购应对成本和风险。她将优化供应商关系，提升效率并推动可持续发展。