CEVA物流推出周六夜间加速服务优化美墨边境至北美供应链
CEVA物流推出“周六夜间加速”服务，作为其“整合边境卡车”项目的补充，旨在优化美墨边境至北美地区的供应链。该服务专注于周六从墨西哥发货，周一送达美国中西部和加拿大的货物，通过整合卡车运输降低成本，确保准时交付，满足汽车等行业对“准时制”生产的需求，提高供应链效率和客户竞争力。
北美8级重卡订单曙光乍现8月需求反弹供应链瓶颈犹存
北美8级重卡8月订单大幅反弹，环比增长显著，但同比仍下降。积压需求释放、车队更新换代是主要驱动因素，但供应链瓶颈依然是制约因素。预计未来几个月订单量将继续增长，2023年市场有望回暖。需密切关注市场动态，及时调整经营策略。
北美多式联运十月量稳健增长电商需求与运力紧张成关键驱动
北美多式联运十月数据亮眼，同比增长6.1%，电商需求、卡车运力紧张及政策因素是主要驱动力。未来，贸易政策不确定性及基础设施瓶颈将是潜在挑战。多式联运需抓住机遇，应对挑战，方能实现可持续发展。
墨西哥集团21亿美元收购佛罗里达东海岸铁路强化北美供应链布局
墨西哥集团以21亿美元收购佛罗里达东海岸铁路，旨在强化其北美供应链布局。此举将增强其矿产运输能力，拓展业务范围，完善美国铁路网络，并提升供应链控制力。该收购案预计将促进佛罗里达州贸易增长，创造就业机会，并提升港口竞争力，但也面临监管审批和整合风险。
特朗普再掀贸易风暴或废美墨加协定重塑北美供应链
特朗普暗示可能废除美墨加协定，引发北美贸易秩序重构的担忧。企业需警惕潜在风险，建立应对预案，提升本地化比例，分散出口目的地，并强化供应链合规性，以应对未来三年的关键战略调整期。
北美铁路货运晴雨表车皮量微增难掩多式联运颓势下半年策略何解
最新数据显示，北美铁路货运市场呈现冰火两重天：车皮量微增，多式联运下滑。报告深入分析了增长背后的结构性特征与下滑原因，并提出了精益运营、创新驱动等应对策略，旨在帮助企业把握机遇，迎接挑战，实现可持续发展。
掘金Robotaxi蓝海中国智驾企业出海正当时谁将领跑全球
东吴证券分析指出，全球Robotaxi商业化迎来突破，中国L4自动驾驶企业出海正当时。北美市场壁垒高，欧洲市场可技术输出，中东市场潜力巨大，东南亚市场需谨慎布局。中国企业应抓住机遇，乘势而上。
DHL供应链北美与GXO高层人事变动新帅上任行业格局或将重塑
DHL供应链北美任命Mark Kunar为新CEO，GXO Logistics宣布前DHL供应链CEO Patrick Kelleher将担任其CEO。这两项人事变动预示着北美乃至全球供应链格局可能迎来新的变化，两家公司或将在未来市场竞争中展现出不同的发展路径。
卡夫亨氏重磅人事调整前帝亚吉欧首席采购官 Janelle Orozco 执掌北美采购大旗
卡夫亨氏任命Orozco为北美首席采购官，重塑采购应对成本和风险。她将优化供应商关系，提升效率并推动可持续发展。
北美铁路货运量喜忧参半7月首周互运增长汽车与石油制品领跑
美国铁路协会（AAR）报告显示，截至7月7日当周，北美铁路货运量喜忧参半。整体货运量同比小幅下降，但多式联运量同比增长。区域表现分化，东西部差异明显。汽车和石油制品货运量增长显著。企业应优化多式联运策略，关注区域差异和重点行业，加强风险管理。