贸易阴影下的破局之路国内多式联运能否擎起增长新引擎
北美多式联运市场在国际贸易不确定性和长期增长乏力背景下,面临挑战。国内多式联运被视为未来增长的关键,需突破“甜甜圈效应”等瓶颈。全球航运线路、卡车运输和司机供应等外部因素也需关注。预计2026年总体运输量前景平稳或略有下降。
北美多式联运市场在国际贸易不确定性和长期增长乏力背景下,面临挑战。国内多式联运被视为未来增长的关键,需突破“甜甜圈效应”等瓶颈。全球航运线路、卡车运输和司机供应等外部因素也需关注。预计2026年总体运输量前景平稳或略有下降。
世界海关组织(WCO)启动性别平等与多元化网络,旨在促进全球海关部门在人力资源管理、政策制定和技术应用中充分考虑性别因素,应对疫情带来的挑战,并提供相关工具和资源,以构建更具包容性和可持续性的贸易未来。
乌兹别克斯坦举办TRS研讨会,提升贸易效率。目标是识别瓶颈、简化清关,降低贸易成本。
DHL Global Forwarding推出中日多式联运服务,整合水运、铁路和公路资源,实现成本降低60%,时效提升3天,碳排放减少92%。该服务覆盖中国多个经济区域,采用12英尺集装箱,提供灵活、高效、环保的物流解决方案,尤其看好时尚、服装和汽车行业的潜力,未来还将推出拼箱服务。
美印达成贸易协议,美国下调对印度商品关税至18%,印度承诺采购超5000亿美元美国能源、技术及农产品,并调整能源进口结构,停止进口俄罗斯石油,转向美国及委内瑞拉原油。此举旨在平衡双边贸易,但采购承诺的兑现仍面临挑战,未来需加强合作。
广东省发布《2026年优化营商环境三个工作方案》,聚焦跨境贸易便利化,通过制度创新和服务优化,推动“入境购”高质量发展,助力跨境消费和外贸新业态提质增效。方案围绕便利化、规范化、国际化三大方向,旨在打造高效、公平、透明的国际一流营商环境。
特朗普政府因里根关税广告对加拿大加征关税,引发贸易风波。分析指出里根真实关税观与特朗普不同,贸易战风险高。
Kuehne+Nagel预测未来三年国际航空货运市场将增长3%,主要由航空航天、易腐品、制药等领域驱动。地缘政治和贸易格局变化也将带来机遇。然而,运力限制和机队老化构成挑战。K+N计划通过投资特定行业、扩大租船网络和补强收购来保持领先地位。行业竞争加剧,企业需抓住机遇,应对挑战。
本文深入解析了四氯四氟丙烷(HS编码2903457000)的商品信息与相关税率,帮助读者了解其在化学工业中的地位和进出口要求。
SECO-WCO全球贸易便利化项目(GTFP)助力玻利维亚实施货物放行时间研究(TRS),旨在提升该国贸易效率,履行WTO《贸易便利化协定》。通过专家指导、问卷优化和试点测试,GTFP帮助玻利维亚识别货物放行瓶颈,优化操作流程,为实现贸易便利化和经济发展提供支持。