巴黎协定供应链绿色转型的催化剂还是未知数
《巴黎协定》虽未直接提及供应链,但其减排目标对企业供应链管理产生深远影响。企业需更积极主动地进行绿色转型,设定长期减排目标,并加强与供应链伙伴的合作。然而,协议的自愿性及对不同行业的关注差异,使得供应链转型之路充满挑战,仍需各方共同努力。
《巴黎协定》虽未直接提及供应链,但其减排目标对企业供应链管理产生深远影响。企业需更积极主动地进行绿色转型,设定长期减排目标,并加强与供应链伙伴的合作。然而,协议的自愿性及对不同行业的关注差异,使得供应链转型之路充满挑战,仍需各方共同努力。
美国多式联运协会数据显示,6月多式联运量持续下滑,虽降幅收窄,但整体颓势难掩。经济下行、消费变化、库存调整及运输方式转变是主因。协会总裁认为挑战与机遇并存,库存重塑、跨境贸易及西海岸劳工协议是潜在增长点。企业应密切关注市场、优化库存、重估运输策略、加强合作并投资技术创新。
本文详细阐述了国际空运物流商选择的核心标准,包括资质合规性、航线运力、运输时效、服务能力、价格透明度、物流追踪和客户口碑。同时,提供了实操建议,如明确自身需求、多渠道对比考察、小批量试合作和签订详细合作协议,旨在帮助企业选择合适的物流伙伴,保障货物安全高效地送达目的地。
国际空运重货装载优先级由板位承重、机型特性、货物密度决定,并非仅按重量排序。掌握承重分配原则,助货主避免延误,提升旺季装载权。核心标准是货物密度,辅以目的地集中度与机型匹配度。平衡安全与效率,需遵循均布承重、重心居中、机型适配原则。通过优化货物信息、选择标准包装、签订优先协议可提升装载优先级。
亚马逊近期与阿特拉斯航空签署协议,租赁20架波音767平面,以提高其包裹运输能力。此外,公司还将获得近30%股权的认购权,表明其在航空运输方面不断扩大控制权。这是亚马逊今年第二次与航空公司合作,显现出其减少对传统快递服务依赖的战略,同时提升在激烈市场竞争中的配送效率。
津巴布韦和赞比亚在世界海关组织支持下,推进海关数据互联互通,旨在促进跨境贸易便利化。通过统一数据标准、制定数据交换协议和建立变更管理框架,两国致力于减少通关时间、降低贸易成本、提高风险管理能力,并为非洲其他国家的海关合作提供借鉴经验,推动区域经济一体化。
国际航空运输协会(IATA)发布的《机场地面保障手册》(AHM)第46版(2026)对货物和邮件处理、飞机处理和装载、载重平衡、管理和安全、飞机移动控制、地面服务协议、机场地面保障设备规范以及地面操作培训计划等多个关键领域进行了重大修订和补充,旨在提高全球机场地面保障运作的标准化、安全性和效率。
世界海关组织(WCO)在摩尔多瓦举办关税估价研讨会,旨在提升该国海关在关税估价方面的专业能力,助力贸易便利化。研讨会涵盖WTO《估价协议》的应用、估价数据库的建立与利用、二手货估价、协助和许可费的处理以及预裁定制度等内容,为摩尔多瓦海关官员提供了宝贵的学习机会。
联合国呼吁航空业与政府合作,应对每年600万吨单次塑料垃圾问题。强调微塑料对健康的潜在威胁,以及全球塑料协议的重要性。建议从塑料的生产、使用和回收全生命周期入手,提高可回收性,鼓励零售商减塑,构建完善回收体系,并呼吁航空业制定明确减塑目标,拥抱可持续发展。
UPS计划为5000辆快递车加装空调,以改善快递员的工作环境。此举是与卡车司机兄弟会达成的劳资协议的一部分,旨在为司机提供更好的防暑保护。然而,UPS与工会的关系并非一直顺利,双方在网络重组和员工离职计划等问题上存在争议。尽管如此,UPS仍在努力改善运营效率,并为客户提供更好的服务。