塞尔维亚海关升级提速SECOWCO助力国际贸易畅通无阻
在SECO-WCO全球贸易便利化项目支持下,塞尔维亚海关在标准化、透明度、合作及自动化等方面取得显著进展,尤其在AEO计划、在线申请系统和自动化项目上。这些成就不仅促进了塞尔维亚的国际贸易,也为区域经济发展注入了新动力。塞尔维亚的改革经验为其他发展中国家提供了有益借鉴。
在SECO-WCO全球贸易便利化项目支持下,塞尔维亚海关在标准化、透明度、合作及自动化等方面取得显著进展,尤其在AEO计划、在线申请系统和自动化项目上。这些成就不仅促进了塞尔维亚的国际贸易,也为区域经济发展注入了新动力。塞尔维亚的改革经验为其他发展中国家提供了有益借鉴。
2015年,世界海关组织在巴林举办第三届中东北非地区贸易便利化协定区域研讨会,旨在促进该地区对《贸易便利化协定》的理解与实施。会议汇集了海关和贸易领域的专家,讨论了TFA的关键条款、技术援助、机构合作及成员案例。日本在会议期间宣布批准TFA,为中东北非地区的贸易便利化进程注入了新的动力。
西北海港联盟8月国际集装箱吞吐量同比下降22%,但环比7月有所增长。汽车运输业务同比增长127.1%,成为亮点。报告分析了集装箱业务下滑的原因及汽车运输增长的驱动力,并提出了港口应对市场变化的策略建议,强调多元化业务、优化供应链和提升服务质量的重要性。
世界海关组织(WCO)与瑞士联邦经济事务秘书处(SECO)合作的全球贸易便利化项目(GTFP)获准无偿延期一年。该项目自2018年启动以来,已惠及多个国家,通过能力建设、制度改革、合作促进和技术创新等多方面举措,显著提升了受益国的海关管理水平和贸易便利化程度,为全球贸易发展注入了新的动力。
美国交通运输部统计局数据显示,1月货运服务指数环比增长1.1%,同比下降0.2%。卡车、铁路运输增长是主要驱动力,而管道和航空货运则面临挑战。长期来看,美国货运量呈现稳步增长趋势,但疫情加速了行业结构性变化。未来,技术创新和绿色转型将为货运业带来新的机遇。
德卡特《全球航运报告》显示,美国8月进口量虽环比下降3%,仍处高位,同比增12.9%,高于疫情前水平。高进口量加剧港口拥堵,七大港口延误增加。中国进口仍是重要驱动力,同比增长17.2%。报告揭示西海岸港口份额略降,港口运输延误普遍增加。解决港口拥堵需加大基建投资、优化运营、改善内陆运输。
世界海关组织(WCO)积极参与联合国贸易和发展会议(UNCTAD)电子商务周,致力于简化跨境电商流程,助力全球贸易包容性增长。WCO通过聚焦四大关键领域、携手国际组织、拥抱数字化未来等举措,为构建高效、安全、便捷的跨境电商生态系统贡献力量,为全球经济增长注入新的动力。
Forrester报告预测,未来五年欧洲五国电商零售额将显著增长,到2029年有望达到5650亿欧元,占零售总额近21%。经济复苏、全渠道战略和跨境电商是主要驱动因素。英国在线零售市场规模领先,但德法市场仍有巨大增长潜力。专家建议零售商投资数字平台,拥抱全渠道战略。
中非共和国海关积极筹备建立预裁定制度,旨在为企业提供更透明、可预测的贸易环境,降低贸易风险,提高通关效率。通过与WCO合作,中非共和国海关不仅起草了相关法律草案,还成立了指导委员会,并接受了WCO的建议,标志着其在贸易便利化方面迈出了重要一步,有望促进经济发展和吸引外资。
本文通过与ChatGPT的深度访谈,剖析了后疫情时代跨境电商市场的机遇与挑战,探讨了成熟市场与新兴市场的选择策略,强调了本地化的重要性,分析了中国出海企业的核心竞争力与劣势,并对流量端平台的发展趋势进行了预测。旨在为跨境电商卖家提供有价值的参考,助力其在激烈的竞争中脱颖而出。