西海岸进口激增助力北美联运协会报告四季度开局强劲
北美联运协会（IANA）报告显示，西海岸进口激增和消费支出坚挺推动四季度联运市场开局强劲。10月总联运量同比增长8.9%，国际集装箱表现突出。三季度联运量持续增长，消费支出成关键驱动力。预计国际货运量年底前保持强劲，劳工协议和农历新年交通将影响一季度货运量。
贸易摩擦升级欧盟或对中国混动汽车加征高额关税全球贸易保护主义抬头
欧盟正考虑对中国混合动力汽车加征高达35.3%的关税，叠加现有税率后或达45%。此举源于中国混动车出口激增及欧盟对其补贴的担忧。与此同时，美国也显现贸易保护主义倾向，威胁对法国商品加征关税。这些事件凸显全球贸易摩擦加剧，贸易保护主义抬头，对全球经济带来不确定性。
未来仓库九大关键属性重塑物流地产智领电商新格局
仲量联行（JLL）报告揭示未来仓库的九大关键属性，包括无线技术、高度互联、新型叉车、净空高度、拣选技术、可持续性、以人为本设计、土地灵活性和超平地面。电商驱动仓库革新，小型化、智能化成趋势。自动化是核心驱动力，企业需拥抱变革，优化仓库设计，提升员工福祉，方能在竞争中脱颖而出。
沃尔玛准时达新规供应链升级供应商如何破局
沃尔玛收紧“准时达”标准，供应商面临供应链挑战。通过优化物流、库存管理、提升透明度，并与沃尔玛积极合作，供应商可化挑战为机遇，实现共赢。
掘金孟加拉吉大港通往南亚市场的黄金枢纽
吉大港是孟加拉国最大的海港，也是该国经济发展的核心驱动力。凭借其战略地位、先进的港口设施和持续增长的贸易量，吉大港已成为连接世界与孟加拉国乃至整个南亚地区的关键门户，为全球贸易商提供了丰富的投资机会。抓住机遇，布局南亚，吉大港是您不容错过的选择。
中欧班列：全球物流的关键纽带
中欧班列在过去十年中迅速发展，成为连接亚洲与欧洲的重要物流通道。它不仅应对当今世界的地缘政治危机，为国际贸易提供了稳定保障，也为沿线国家的经济发展提供了动力。中欧班列作为“一带一路”倡议的重要组成部分，推动了区域互联互通，促进了各国之间的合作与繁荣。
航运业新常态下的驱动与转型
在经济新常态下，航运业面临复苏的不确定性。本文探讨了“一带一路”战略对航运市场的影响，并强调航运企业须转变增长模式，聚焦内生动力。企业应提升管理能力和资源配置能力，以适应复杂的全球经济形势。同时，互联网等新兴力量的加入，为企业发展提供了新的机遇。
长滩港吞吐量触底反弹数字化能否驱动新一轮增长
长滩港正经历吞吐量触底反弹，数字化转型成为关键驱动力。港口通过供应链信息高速公路等举措提升数据可见性，并积极进行基础设施建设，特别是铁路运输能力的提升。尽管面临宏观经济不确定性，长滩港对未来持谨慎乐观态度，预计2023年吞吐量将超疫情前水平。
逆势上扬9月美国集装箱进口量环比增长中国制造韧性凸显
2023年9月美国集装箱进口量逆势增长，环比增长0.3%，打破往年下降趋势。中国货物是主要驱动力，进口量和占比均上升，凸显中国制造的韧性。全球供应链调整、美国经济恢复及中美贸易关系回暖是增长因素。企业应多元化供应链、技术创新、洞察市场、合规经营，应对贸易格局变化。
全球贸易便利化项目喜获延期惠及多国助力海关能力提升
世界海关组织（WCO）与瑞士联邦经济事务秘书处（SECO）合作的全球贸易便利化项目（GTFP）获准无偿延期一年。该项目自2018年启动以来，已惠及多个国家，通过能力建设、制度改革、合作促进和技术创新等多方面举措，显著提升了受益国的海关管理水平和贸易便利化程度，为全球贸易发展注入了新的动力。