美国会力排众议铁路罢工危机解除拜登即将签署法案
美国参议院通过法案，避免了全国铁路系统停摆，并强制铁路工人接受劳资协议，其中包括24%的工资增长和额外的带薪个人日。尽管带薪病假条款未获通过，但此举避免了可能给美国经济造成重大损失的铁路罢工，拜登总统即将签署该法案。
美国铁路劳资谈判僵局协议批准现状争议焦点与未来走向深度解析
本文深入剖析美国铁路劳资谈判的现状，揭示协议批准过程中的争议焦点，包括带薪病假和工作条件等问题。分析了谈判重启、国会介入等未来走向，并探讨潜在的经济影响。专家建议劳资双方应以开放态度对话，政府发挥协调作用，避免罢工。
联合太平洋与诺福克南方打造横贯美国铁路运输新动脉
联合太平洋与诺福克南方已提交合并申请，旨在打造美国首条横贯大陆铁路，连接东西海岸及百余港口。此举有望提升运输效率、降低成本，促进贸易增长，但也需关注潜在的市场竞争、就业及环境影响。
铁路货运量下滑敲响警钟年末市场需求疲软信号解析
美国铁路协会数据显示，截至12月15日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但全年累计仍保持小幅增长。细分数据显示，不同商品类别表现各异，反映市场结构性调整。铁路企业需关注宏观经济、供应链、能源转型等因素，积极应对挑战，拥抱变革，实现可持续发展。
美国铁路正向列车控制系统PTC部署进展评估挑战与展望
本文评估了美国铁路正向列车控制系统（PTC）的部署进展，分析了其核心功能与技术、面临的挑战以及潜在影响。报告强调，尽管存在技术、资金和合规等方面的挑战，PTC的部署已取得显著进展，有望提高铁路安全、运营效率并推动数字化转型。建议加强合作、加大投入、优化规则并重视人才培养，确保PTC成功实施。
美国铁路货运量现分化车皮小幅增长多式联运略有下滑
美国铁路协会数据显示，截至8月23日当周，美国铁路货运车皮量同比增长0.6%，但多式联运量同比下降1.9%。谷物和汽车运输表现亮眼，石油和煤炭运输则出现下滑。全年累计数据仍显示稳健增长。铁路公司需提升效率、投资基建、拓展服务，并关注可持续发展。
铁路运费要涨巴菲特收购BNSF引发的80亿美元溢价争议
美国地面运输委员会（STB）就伯克希尔·哈撒韦公司收购BNSF铁路公司一事举行听证会，争议焦点在于收购溢价是否应计入BNSF的成本基础，进而影响铁路运费。货运客户担忧运费上涨，BNSF则辩称运费由市场决定。STB面临平衡各方利益的艰难抉择，此案也启示中国企业关注海外并购的潜在监管风险。
铁路货运巨无霸时代来临降本增效背后的安全隐忧与服务挑战
铁路货运公司为降低成本、提高效率，正采用加长列车策略，但引发安全担忧。多式联运兴起带来新机遇，但也面临服务质量挑战。需平衡效率与安全，确保铁路货运可持续发展。
中意铁路货运新纪元成都梅尔佐直达线路开通重塑欧亚贸易格局
中意首条直达货运铁路开通，成都至梅尔佐线路的运营，标志着两国贸易进入新阶段。该线路不仅缩短了运输时间，还为欧洲多国提供更便捷的物流选择，预示着欧亚贸易格局的深刻变革，以及意大利作为中欧门户地位的强化。
联合太平洋诺福克南方合并案铁路工会为何态度不一
联合太平洋与诺福克南方拟议的850亿美元合并案面临工会阻力。代表多数工会员工的BLET和BMWED表示反对，担心裁员和工会谈判力减弱。Teamsters铁路会议则支持合并，认为可提升效率和机会。STB正在审查，最终决定将影响美国铁路行业未来。