桑托斯港拉美集装箱之王的崛起与发展
桑托斯港是巴西及拉美最大的集装箱港，历经历史变迁后现代化升级，支撑着国家的主要农产品出口。近年来，港口吞吐量快速增长，显示出强劲的经济活力，未来将继续推动区域与全球贸易发展。
探秘危地马拉的圣何塞港太平洋海运的关键枢纽
圣何塞港是危地马拉的一座重要太平洋港口，尽管相较于夸特扎尔港名声较小，但它在地方经济和国际贸易中扮演着关键角色。港口以咖啡、棉花等农产品为主要出口，具备高效的装卸能力，未来将继续促进危地马拉的经济发展。
疫情下的物流脉搏紧急补货潮推高卡车运价机遇与挑战并存
DAT报告显示，疫情引发的紧急补货潮推高了3月中下旬美国卡车现货市场运价和货运量。厢式货车和冷藏车需求激增，运力紧张，专家认为未来几周市场走势关键，需关注农产品运输旺季和疫情对消费需求的影响。物流企业应灵活应对，把握机遇。
柬埔寨巴西经贸合作农业升级与跨洲供应链的新机遇
柬埔寨与巴西深化经贸合作，旨在通过农业、农产品加工及电子产业链的协同，实现外贸多元化和产业升级。合作将拓展柬埔寨的南美市场，引进巴西的先进技术和管理经验，促进两国经济共同发展，并为全球贸易多元化做出贡献。
坦皮科港墨西哥东北部的石油心脏
坦皮科港是墨西哥东北部塔毛利帕斯州的重要能源港口，具有优越的地理位置和丰富的石油资源。港口依靠近海以及输油管道，成为国内外石油、矿石和农产品的关键出口点。同时，港口开展机械修理、造船等多元工业，为未来发展奠定了基础。
中阿海运构筑亚欧贸易新动脉
中阿海运航线是连接中国与阿联酋的重要贸易通道，运输货物种类繁多，包括能源产品、机械设备、电子产品和农产品等。航程约40-50天，费用受多种因素影响。随着中阿经贸关系深化和“一带一路”倡议推进，中阿海运航线将迎来更广阔的发展前景，通过航线优化、港口升级、数字化转型和绿色航运等方式，实现可持续发展。
重庆外贸逆势上扬前4月进出口总值劲增47新兴市场成增长新引擎
2025年前4月，重庆外贸进出口总值达2264.6亿元，同比增长4.7%。一般贸易与保税物流齐头并进，民营企业成增长主力。东盟为第一大贸易伙伴，新兴市场潜力释放。笔记本电脑、摩托车、手机等优势产品出口稳健，中间品与农产品表现亮眼，共同推动重庆外贸高质量发展。
美国内河航运告急干旱致密西西比河水位骤降供应链危机或加剧
受干旱影响，密西西比河水位降至十年最低，导致航道关闭，数百艘船只滞留，农产品运输受阻，运费飙升。与此同时，美国进口量预计降至近两年最低水平，反映出需求疲软和供应链挑战。极端天气和全球需求放缓叠加，增加了经济的不确定性。
美墨边境铁路中断供应链危机迫在眉睫多行业呼吁紧急重启
美国海关与边境保护局关闭美墨边境铁路口岸，引发供应链危机。各行业协会呼吁尽快重启，强调其对北美贸易的重要性。中断可能导致农产品滞留、汽车产业受损、消费品价格上涨及经济下行风险。建议加强合作、增加巡逻、多元化运输方式，确保供应链稳定。
巨头联手粮仓再升级嘉吉CHS 联手扩张休斯顿出口终端直通墨西哥市场
嘉吉和CHS联手扩张其合资谷物出口业务Temco，通过增加休斯顿港的终端，提升美国农产品出口能力，特别是对墨西哥市场的服务。此举旨在增强美国农业的国际竞争力，为农民带来更多商机，并刺激当地经济增长。休斯顿港在疫情期间的坚挺表现也凸显了其战略地位。