原本高效运转的北美贸易动脉，突然被一股无形的力量扼住了咽喉。农产品、汽车零件、生活必需品，这些维系着两国经济命脉的物资，如今却滞留在边境，无法流通。这并非科幻电影的桥段，而是当下正在发生的事实。
美国海关与边境保护局（CBP）于12月18日宣布，暂时关闭位于德克萨斯州鹰 pass和埃尔帕索的国际铁路口岸，以调动资源应对西南边境日益严峻的移民危机。这一举措迅速引发了美国各行业协会的强烈抗议，他们纷纷呼吁CBP尽快重启这些关键的铁路通道，以恢复正常的铁路运输秩序。
CBP的解释与行业界的担忧
CBP方面表示，近期通过墨西哥货运列车偷渡的移民数量激增，促使他们不得不采取紧急措施，将人力资源调往边境巡逻，以应对这一"令人担忧的事态发展"。CBP强调，他们将继续优先考虑边境安全任务，并与墨西哥当局合作，共同打击人口走私活动。
然而，行业界对此表示强烈不满。美国铁路协会（AAR）主席兼首席执行官伊恩·杰弗里斯指出，鹰 pass和埃尔帕索的铁路口岸是北美铁路网络的重要枢纽，关闭这些口岸将对整个供应链造成严重的连锁反应。"美国和墨西哥之间不存在独立的铁路网络，只有一个相互连接的北美铁路网络，"杰弗里斯强调，"边境每关闭一天，都会对两国的运营造成延误，影响客户和最终消费者。铁路公司一直与美国和墨西哥政府密切合作，建立高效的筛查流程。在CBP继续应对严峻的人道主义危机之际，铁路公司敦促CBP保护国家供应链免受进一步的破坏。"
铁路运输的中断对经济的影响
AAR进一步指出，CBP的决定直接影响了联合太平洋铁路公司（Union Pacific）和伯灵顿北方圣太菲铁路运输公司（BNSF）这两家一级铁路公司的运营，以及它们所服务的客户。这两家公司每天通过这些口岸安全运营24列火车，运输农产品、汽车零件、成品汽车、化学品、消费品等，服务于整个北美大陆的客户。
"但最终，每一家铁路公司都会受到此次突然停运的影响，因为所有承运人都需要在北美铁路网络上进行货物交换，"AAR表示。虽然铁路行业正在努力应对边境的复杂局势，但他们也在尽最大努力限制对客户和网络的影响。一旦鹰 pass和埃尔帕索的口岸重新开放，铁路公司将致力于尽快安全地恢复跨境运输。
多行业协会的联合呼吁
北美多式联运协会（IANA）也对AAR表示支持，认为正如最近的疫情所表明的那样，任何对货物运输的阻碍都会在整个供应链中产生连锁反应。该协会指出，长期关闭这些关键的货物运输路线，将扰乱对货运供应链平稳运行至关重要的平衡。
"在承认当前边境问题的同时，必须确保货物运输在这些挑战中保持畅通，"IANA总裁兼首席执行官乔尼·凯西表示，"重新开放这些边境口岸对于恢复美国和墨西哥之间至关重要的贸易流动至关重要。"
美国谷物和饲料协会（NGFA）和北美出口谷物协会（NAEGA）也呼吁CBP立即重新开放鹰 pass和埃尔帕索的铁路口岸。
"北美市场和谷物贸易供应链紧密相连，"这些组织表示，"关闭这两个口岸正在影响用于人类和牲畜饲料的谷物和油籽流向美国最重要的出口市场和贸易伙伴之一。根据美国农业部的数据，铁路运输占对墨西哥谷物和油籽出口的64%，其中包括2021年通过铁路出口的15565138公吨谷物和油籽，以及2023年第三季度出口的3.45公吨谷物和油籽。NGFA和NAEGA今天下午了解到，墨西哥一些牲畜饲养者的饲料供应非常紧张。我们还了解到，由于CBP的禁运，多个州的谷物列车被扣留。这个问题的重要性正在逐小时增加，特别是对于那些可能面临饲料短缺的牲畜饲养者。我们对事态发展深感担忧，并要求CBP与我们、铁路公司和其他联邦合作伙伴合作，制定一个常识性的、权宜的解决方案，重新开放美国和北美市场这一重要的农业运输方式。"
供应链中断的潜在后果
此次边境铁路口岸的关闭，不仅仅是铁路运输的问题，更是对整个北美供应链的一次严峻考验。如果不能尽快恢复正常的运输秩序，可能会引发以下一系列潜在后果：
- 农产品滞留： 墨西哥是美国重要的农产品出口市场，大量的谷物、油籽等农产品需要通过铁路运输。口岸关闭将导致这些农产品滞留，影响墨西哥的粮食供应，甚至可能引发食品价格上涨。
- 汽车产业受损： 汽车零部件和成品汽车的跨境运输也依赖于铁路。口岸关闭将导致汽车零部件短缺，影响汽车生产，甚至可能导致汽车价格上涨。
- 消费品价格上涨： 许多消费品也通过铁路运输，口岸关闭将导致运输成本增加，最终可能转嫁到消费者身上，导致物价上涨。
- 经济下行风险： 供应链中断将对美国和墨西哥的经济造成负面影响，甚至可能引发经济下行风险。
可能的解决方案与建议
面对如此严峻的形势，各方都在积极寻求解决方案。以下是一些可能的建议：
- CBP与铁路公司加强合作： CBP应与铁路公司加强沟通协调，共同制定更有效的筛查措施，在确保边境安全的同时，尽可能减少对铁路运输的影响。
- 增加边境巡逻人员： CBP应增加边境巡逻人员，加强对偷渡活动的打击力度，从根本上解决移民危机。
- 寻求墨西哥政府的合作： 美国政府应与墨西哥政府加强合作，共同打击人口走私活动，从源头上减少移民涌入。
- 多元化运输方式： 企业应考虑多元化运输方式，减少对铁路运输的依赖，降低供应链风险。
信息补充：
- 替代方案的局限性： 虽然卡车运输可以作为铁路运输的替代方案，但其运力有限，且成本较高，难以满足大规模的跨境运输需求。
- 对墨西哥经济的潜在影响： 墨西哥经济高度依赖与美国的贸易，边境口岸的关闭将对墨西哥经济造成严重打击，可能导致失业率上升和社会不稳定。
- 长期解决方案的必要性： 解决边境问题的根本在于解决移民问题的根源，需要美国和墨西哥政府共同努力，改善中美洲国家的经济和社会状况，减少移民的动机。
- 技术应用的可能性： 考虑采用更先进的扫描和监控技术，以提高边境检查的效率，减少对人工检查的依赖，从而在保障安全的同时，减少对贸易的影响。
- 国际贸易协议的影响： 美国-墨西哥-加拿大协定（USMCA）旨在促进三国之间的贸易，但边境口岸的关闭可能会削弱该协定的效果，损害三国的经济利益。
结语
美墨边境铁路口岸的关闭，是一场突如其来的供应链危机。各方应尽快采取行动，找到平衡边境安全和经济发展的解决方案，确保北美供应链的稳定和畅通。否则，这场危机可能会对两国经济造成长期的负面影响。