警惕11月美国多式联运量同比下滑贸易前景蒙上阴影
11月美国多式联运量同比下降4.1%,延续了10月的下滑趋势,反映出全球经济放缓、贸易摩擦和消费需求疲软等多重因素的影响。这一数据预示着未来几个月经济增长可能面临挑战,企业和政府应密切关注市场动态,灵活应对。
11月美国多式联运量同比下降4.1%,延续了10月的下滑趋势,反映出全球经济放缓、贸易摩擦和消费需求疲软等多重因素的影响。这一数据预示着未来几个月经济增长可能面临挑战,企业和政府应密切关注市场动态,灵活应对。
2026年11月全球航空客运市场增速放缓,但客座率创新高。国际市场表现优于国内,非洲市场增长突出。航空公司应灵活调整运力、加强成本控制、拓展新兴市场、提升客户体验并关注可持续发展,以应对市场挑战并抓住发展机遇。
美国卡车运输业2月份景气度小幅下滑,FTR货运状况指数(TCI)降至5.9。该指数综合反映运力、燃油成本等因素,下降预示运输公司经营环境趋紧。尽管整体市场仍健康,但持续下滑趋势值得关注。
Wildberries平台12月新规正式生效,重点围绕品牌保护、标识规范和跨境禁售等方面进行了升级。卖家应积极应对,完成品牌备案,打造独特品牌形象,并严格遵守禁售规定,方能抓住新机遇,实现可持续增长。
本文深入剖析俄罗斯Ozon平台一月市场特性,针对性地提出智能保暖家居、冬季运动装备、小家电与个护健康、汽车用品、健康护理小家电等五大潜力品类,并提供合规经营、差异化竞争、稳定供应链、灵活资金流、精细化运营等实用运营策略,助力卖家抓住旺季机遇,实现销量增长。
9月美国卡车货运市场呈现分化态势:运量下滑与运费小幅上涨并存。干货车、冷藏车运量下降,平板车运量增长。现货运费普遍上涨,合同运费下滑。市场分析认为运费上涨非需求驱动,旺季预期偏悲观。承运商、经纪商、货主需灵活应对市场变化。
9月美国卡车货运市场呈现分化:货运量下滑,但现货运费小幅上涨。DAT指数显示干货车和冷藏车运量下降,平板车运量小幅上升。专家认为运费上涨非需求驱动,而是货运失衡和运力变化所致,对旺季前景持悲观态度。市场面临结构性调整,各方需审慎应对。
4月美国现货卡车运输市场数据揭示市场平稳,但潜在机遇与挑战并存。专家分析市场“冻结”原因,并提出应对策略,建议密切关注市场动态、灵活调整运力,抓住夏季旺季前的最后机遇。
航运业未能如期迎来9月运费上涨,运力过剩是主因。SeaIntel认为供需平衡难在2019年后实现。CMA CGM和MSC的新船订单加剧担忧。行业需关注市场动态,拥抱变革,加强合作以实现可持续发展。
6月非制造业数据略有回调但整体强劲,NMI指数虽小幅下降至56.0,仍高于过去12个月平均值,连续53个月实现增长。报告预示经济复苏前景良好,企业应抓住机遇,积极应对挑战,实现可持续发展。