CH Robinson 豪掷十亿美元加码科技重塑全球物流格局
C.H. Robinson 宣布未来五年投资 10 亿美元用于技术创新和人才培养,以应对客户对技术、可见性和本地专业知识日益增长的需求。CEO Bob Biesterfeld 强调,技术与人才结合是关键,拥有强大基础设施的国家将在全球经济中占据优势。
C.H. Robinson 宣布未来五年投资 10 亿美元用于技术创新和人才培养,以应对客户对技术、可见性和本地专业知识日益增长的需求。CEO Bob Biesterfeld 强调,技术与人才结合是关键,拥有强大基础设施的国家将在全球经济中占据优势。
美国铁路“封锁令”频发,联合太平洋铁路公司受质疑。监管机构警惕其影响农业运输,或采取行动。需加强监管,兼顾社会责任。
MSC因黄金周后需求放缓调整亚洲至北美航线运力,取消部分航次,将导致舱位紧张、运价波动和时效风险。建议跨境电商企业提前锁定舱位、优化运输方案、动态管理库存,并关注政策变化,以应对挑战。
本文深度解析美国海运服务,强调选择合适国际物流方案的重要性。从专业团队、航线网络、多元化运输方案、技术赋能到可持续发展,全方位剖析关键要素,助您做出明智决策,并解答常见问题,为您的国际贸易保驾护航。
美国海运费暴涨是多重因素叠加的结果,包括疫情导致的供需失衡、集装箱短缺、港口拥堵、燃油价格上涨、航运联盟垄断以及季节性波动和经济复苏等。这些因素共同推高了海运成本,最终导致消费者承担更高的运费。
岁末年初,亚洲多个重要集装箱港口面临严重拥堵,包括宁波、上海、马尼拉,尤其是印尼三宝垄港面临停摆风险。拥堵由海关查验、货量激增及节假日等多重因素叠加所致。各港口正积极采取措施缓解拥堵,但随着中国农历新年临近,预计拥堵情况或将加剧,外贸企业需提前规划。
物流行业在应用AI方面经历了期待与现实的落差,虽然AI在局部领域得到了应用,但整体运营转型仍面临多方挑战。数字化程度差异及现实制约使得企业在整合AI时难以铺开。落实基础工作,才是实现AI愿景的关键。
2025年6月的物流经理指数持续上升,达到60.7,显示出物流行业在经历波动后强劲复苏。库存水平和成本上升显著推动了指数增长,而仓储能力和运输能力则存在萎缩趋势。未来的需求和贸易政策不确定性仍然是挑战。
第36届物流状态报告指出,当前物流行业面临经济动荡和地缘政治不确定性。尽管挑战重重,物流服务商仍能通过技术与合作关系的建立,提升灵活性与适应性,有效应对不断变化的市场需求。
智能仓储利用自动化存储、人工智能等技术优化物流过程,提高库存管理和决策效率。尽管2023年市场价值超过230亿美元,预计2027年增至410亿美元,但技术普及仍需努力。分散化仓储网络加速交付,面临高资本投资。行业创新主要由大企业主导,学术研究聚焦运营问题,显示出智能仓储的重要潜力。