Outpost携手GreenPoint10亿美元重塑卡车运输终端网络
Outpost与GreenPoint合作,获得10亿美元投资,加速全国卡车终端网络建设。Outpost通过整合物理场地、运营和技术,为车队提供灵活、高效的基础设施,并扩展服务,包括办公、仓储、维护和燃油。门禁自动化平台旨在降低成本,提高效率。此次合作将重塑卡车运输行业,为供应链创造长期价值。
Outpost与GreenPoint合作,获得10亿美元投资,加速全国卡车终端网络建设。Outpost通过整合物理场地、运营和技术,为车队提供灵活、高效的基础设施,并扩展服务,包括办公、仓储、维护和燃油。门禁自动化平台旨在降低成本,提高效率。此次合作将重塑卡车运输行业,为供应链创造长期价值。
美国联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)利益相关者会议揭示卡车运输业面临的数据匮乏、协同不足等系统性挑战。破解困局需构建数据驱动的决策体系,打破信息孤岛;同时,推动供应链各方协同共治,优化监管,引入技术创新,提升司机待遇,构建可持续发展的卡车运输生态。
调查显示,供应链领域存在性别失衡现象,许多企业未能积极招募和晋升女性,导致人才流失和创新力下降。女性在沟通、协调、风险管理等方面具有独特优势,企业应打破性别偏见,制定多元化招聘政策,提供平等晋升机会,营造包容的工作环境,以吸引和留住更多女性人才,解决“人才荒”问题。
佐治亚州和南卡罗来纳州联手打造Jasper Ocean Terminal,旨在提升东南沿海港口的竞争力,争夺美国乃至全球物流霸主地位。通过拓展内陆腹地,深水港建设,冷链物流升级以及加强区域合作,东南沿海港口有望成为美国物流体系中的重要枢纽,为全球贸易带来新的机遇。
洛杉矶长滩港延长进口集装箱免费堆存期至7天,旨在缓解假日购物季和船舶大型化带来的港口拥堵。此举有望降低货主滞期费,但底盘车短缺仍是挑战。港口拥堵影响供应链,增加成本、延误交货。长滩港正积极探索解决方案,如升级PierPass计划,以提高运营效率,应对全球贸易挑战。
美国海事联盟(USMX)与国际码头工人协会(ILA)达成新的劳工协议,为美国东海岸和海湾港口带来六年稳定期。协议包括工资增长、合同期限等细节,但需成员批准。此举有望避免潜在的劳工中断,缓解托运人对供应链的担忧,并将注意力转移至西海岸的劳工谈判。
北美多式联运协会数据显示,八月多式联运量触底反弹,预示行业复苏。国内集装箱和国际标准集装箱领跑增长,但全年累计数据仍面临挑战。专家认为旺季平缓化,通胀与柴油价格带来机遇与挑战。企业应优化供应链、提升服务、拥抱数字化,抓住年末旺季机遇。
美国铁路货运量和多式联运量1月同比下降,受制造业疲软和贸易不确定性影响。部分商品类别增长带来希望,但煤炭和谷物运输量大幅下滑是主因。企业应多元化供应链、优化库存、加强风险评估,拥抱数字化,关注政策变化,以应对挑战,把握机遇。
美国铁路协会数据显示,截至2月4日当周,美国铁路货运量和多式联运量均同比下降。汽车、石油等商品运输量增长,但煤炭、谷物等下滑。北美铁路整体表现疲软,反映出区域经济联动性与全球经济下行风险。货运量下滑可能预示经济放缓,供应链面临挑战。
美国空运货代协会(AfA)将在洛杉矶举办峰会,聚焦预先申报货物信息(PLACI)等安全合规议题。峰会将探讨PLACI的实施细节、渐进式申报的可能性与挑战、技术解决方案以及监管政策的未来走向,旨在帮助货运代理商适应新的监管环境,提升空运供应链的安全性与效率。