疫情下的物流寒冬一季度多式联运量骤降未来走向何方
美国多式联运协会报告显示，一季度多式联运量受疫情冲击显著下滑，总运输单元同比下降6.7%。国内集装箱虽有增长，但拖车和国际集装箱均大幅下降。疫情导致制造业停摆、进口量下降，加剧了拖车运输的困境。未来走势充满不确定性，全年预计下降15%，行业需谨慎应对。
九月货运市场迷雾重重成交量下滑运费却微涨抓住机遇才能胜出
九月货运市场呈现成交量下滑但运费微涨的复杂局面。报告显示，干货车和冷藏车成交量下降，平板车略有增长；现货运费小幅上涨，合同运费涨跌互现。分析师认为，运费上涨并非需求驱动，而是货运不平衡和运力变化所致，需警惕市场风险。建议密切关注市场动态，优化线路规划，提升运营效率，灵活调整定价策略，拥抱变革。
9月美国卡车货运市场现分化运量下滑运费小幅上涨
9月美国卡车货运市场呈现运量下滑与运费小幅上涨的复杂局面。干货车和冷藏车货运量环比下降，平板车略有增长。现货运费小幅上涨，但合同运费出现下滑。分析师认为，运费上涨并非需求驱动，而是货运失衡和运力变化所致，预计旺季表现可能不佳，承运人或将持续面临挑战。
9月美国卡车货运市场现分化运量下滑运费小幅上涨背后的隐忧
DAT报告显示，9月美国卡车货运市场运量下滑，运费小幅上涨，呈现“增价不增量”的分化态势。运费上涨并非需求驱动，或预示市场深层问题。经纪人面临利润压缩，承运人机遇与挑战并存。专家对旺季预期不乐观，市场调整或将持续。
九月货运市场迷雾重重运量下滑运价微涨如何拨云见日
九月美国现货卡车运输市场呈现运量下滑但运价微涨的复杂局面。干货车和冷藏车货运量环比下降，平板车货运量则有所增长。分析师认为，运价上涨并非由需求驱动，运力失衡是主要原因，并预计旺季表现可能不佳，承运人或将面临更多挑战。
经济晴雨表美国银行货运指数揭示衰退警报尚未拉响
美国银行货运支付指数显示，尽管货运量和支出喜忧参半，但短期内美国经济衰退迹象不明显。消费支出是主要驱动力，但制造业疲软。运力逐渐平衡，专家建议企业保持谨慎乐观，关注市场变化。
跨境物流风云再起港企逐鹿美股巨头竞逐北美你的机遇在哪
跨境物流变革：香港货代拟IPO，中卢航空合作升级，百世菜鸟业务增长，Flexport推新服务，电商平台规则调整，航线变动。
深圳至法兰克福定期货运航线正式上线
深圳机场开启了“深圳-法兰克福”定期货运航线，这是今年开通的第四条洲际货运航线。该航线每周三班次，使用波音777F全货机执飞。为提升航空货运能力，深圳机场共新开和加密9个国际航线，实现了全球五大洲的货运网络覆盖，同时还计划未来开通至阿姆斯特丹、洛杉矶等地的航线。
中国航空货运加速迈向无纸化六大航司联手沪上货代先行先试
六大航司携手货代企业在浦东机场启动电子货运随附单证无纸化试点，旨在简化报关报检流程，提升效率、降低成本，并促进航空货运可持续发展。此举是全球首次由航空公司和货代公司共同发起的此类倡议，标志着中国航空货运数字化转型迈出坚实一步，将推动上海航空货运枢纽建设，实现无纸化、可视化和智慧化。
美国西海岸港口大动脉疏通劳资双方六年合约尘埃落定供应链警报解除
国际码头和仓库联盟（ILWU）与太平洋海事协会（PMA）就一份为期六年的新合同达成协议，结束了长达13个月的谈判。该协议涵盖工资、福利和工作保障等关键方面，对稳定美国西海岸港口运营、缓解全球供应链压力、促进经济增长具有重要意义。尽管面临自动化和地缘政治等挑战，该合同的达成仍为未来发展奠定了基础。