疫情阴影下的全球物流2022年供应链重塑与创新突围
《Logistics Management》杂志二月刊聚焦疫情下的全球物流新常态,分析了海运市场、全球贸易管理软件、托运人与第三方物流合作、供应链管理软件等关键领域的发展趋势,并提出了企业应对挑战的策略,强调了数字化转型、风险管理和人才培养的重要性。
《Logistics Management》杂志二月刊聚焦疫情下的全球物流新常态,分析了海运市场、全球贸易管理软件、托运人与第三方物流合作、供应链管理软件等关键领域的发展趋势,并提出了企业应对挑战的策略,强调了数字化转型、风险管理和人才培养的重要性。
ATA/伊斯坦布尔公约行政委员会会议确定2027年全面实现ATA单证册数字化目标,通过制定海关准备指南和提供全球培训等措施,加速eATA全球过渡。英国和比利时已完成首个全数字化往返交易,标志着数字化通关进入新阶段。会议还讨论了公约解释和手册更新,旨在提升全球贸易效率、安全性和可持续性。
世界海关组织(WCO)COVID-19 项目旨在提升各国海关的应急能力,保障全球供应链的稳定和安全。项目通过能力建设、工具开发和国际合作,显著提升了海关应对突发事件的能力,为构建更安全、更稳定的全球贸易未来奠定了基础。
世界海关组织(WCO)与哥伦比亚海关总署(DIAN)通过全球贸易便利化项目(GTFP)加强合作,旨在提升哥伦比亚海关在风险管理、事后审计等方面的能力。该项目由瑞士联邦经济事务秘书处(SECO)资助,通过提供能力建设支持,助力哥伦比亚海关实现战略目标,促进贸易便利化和经济发展。
英国海运价格查询官网全新上线,提供实时运价查询、在线预订等一站式服务,覆盖全球航线,助力进出口企业优化物流成本,掌握贸易先机。平台提供运费计算器、港口信息等增值服务,提升用户体验。
HS 2028 海关编码系统升级,通过新增塑料废弃物子目,更精准地识别和追踪有害塑料废弃物的跨境流动,助力各国海关和企业有效执行《巴塞尔公约》,共同应对日益严峻的全球塑料污染问题。
新加坡提前开放其新建巨型港口仓储区,以缓解全球供应链拥堵。通过高效的运营和灵活的应变能力,新加坡正成为航运公司赶上船期的首选港口,并计划到2040年将年吞吐能力提升至6500万标准箱,巩固其全球领先航运中心的地位。
2025年全球航空货运需求创历史新高,同比增长3.4%,跨境运输增长4.2%。国际航线运力提升显著。预计2026年增速将放缓至2.4%。国际贸易形势和地缘政治变化是关键影响因素。航空公司正通过灵活调配运力等方式应对市场变化,维系全球供应链稳定。
加州经济超越日本,跃居全球第四,得益于科技创新、制造业和农业的蓬勃发展。州长纽森强调创新和可持续发展的重要性,但对特朗普政府的贸易政策表示担忧。加州已起诉联邦政府,反对关税政策,并积极应对国内挑战,力求保持经济领先地位。
NVOCC破局需技术赋能,TMS助力自动化报价、合同管理、成本可见性及数据分析,优化运营,提升盈利能力。