中欧海运贸易动脉的经济与环境双重考量
中欧海运是全球贸易的关键动脉,支撑着双方巨大的贸易量和贸易顺差。它也是“一带一路”倡议的重要组成部分,具有地缘政治意义。然而,海运也带来环境挑战,如碳排放和海洋污染。海运费用受多种因素影响,大约在每立方米2000至4000美元之间。中欧需共同努力,实现海运的可持续发展。
中欧海运是全球贸易的关键动脉,支撑着双方巨大的贸易量和贸易顺差。它也是“一带一路”倡议的重要组成部分,具有地缘政治意义。然而,海运也带来环境挑战,如碳排放和海洋污染。海运费用受多种因素影响,大约在每立方米2000至4000美元之间。中欧需共同努力,实现海运的可持续发展。
世界海关组织贸易便利化协定工作组会议强调了WCO在实施贸易便利化协定中的关键作用,并探讨了如何通过国家贸易便利化委员会、协同边境管理、货物放行时间研究和Mercator计划等工具和计划来支持全球贸易的顺畅进行。会议还批准了一项研究工具,旨在帮助各成员提交可轻松纳入实施指南的国家实践案例。
加拿大太平洋铁路公司计划于2012年底前将其多式联运业务迁至全球运输枢纽(GTH),旨在提升货运处理能力,服务亚太贸易需求。新设施占地300英亩,年集装箱处理能力将达到25万个,约为现有货运站的五倍。此举将加强铁路和公路运输整合,提高效率,并为萨斯喀彻温省带来经济效益。
美国码头工人协会与美国海事联盟重启劳资谈判,旨在1月15日协议到期前解决自动化争议,避免可能导致美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口关闭的罢工。谈判核心在于半自动化龙门起重机的使用,涉及工人就业保障与港口效率提升的平衡。谈判结果对全球供应链稳定至关重要,企业应密切关注并制定应对策略。
世界海关组织(WCO)的战略贸易管制执法(STCE)项目,通过线上培训等方式,助力柬埔寨等国海关提升战略贸易管控能力,防止大规模杀伤性武器及其相关物项的非法交易。文章介绍了STCE项目的工作重点、战略贸易管制体系的四大支柱,以及战略贸易地图集等重要工具,强调了战略贸易管制对于维护全球安全的重要性。
TOMRA Food 倡议组建跨行业工作组,加速食品行业数字化标准制定,以应对2050年全球粮食危机。通过精准农业、优化包装厂运营、协调分销与零售,数字化技术能显著提升食品供应链效率、减少浪费。面对数据安全、技术标准等挑战,行业需合作创新,共同迎接数字化驱动的食品新时代,确保未来粮食安全。
工业和信息化部等八部门联合印发《“人工智能+制造”专项行动实施意见》,明确了到2027年我国人工智能赋能制造业的宏伟目标。文件围绕强化算力供给、开发行业模型、推动智能装备迭代、加速智能终端升级以及构建开源开放生态等方面,提出了具体举措,旨在推动中国制造业智能化转型,提升全球竞争力。
2026年汉诺威工业博览会将聚焦全球工业变革,以全新主题架构、优化导览和创新交流,展示人工智能如何赋能企业应对挑战、重塑未来。博览会设三大展区,涵盖研究技术、自动化数字化、能源基础设施,并举办大师班、圆桌会议等互动环节,促进交流合作。同期活动聚焦工业4.0、人工智能等议题,助力企业把握行业趋势。
揭阳潮汕国际机场作为粤东地区唯一的国际航空货运枢纽,凭借其区位优势和不断完善的国际空运功能,已开通多条至东南亚的货运航线,并提供高效的通关和物流服务。该机场在促进外贸发展、吸引投资、带动产业升级和支持农产品出口等方面发挥着重要作用,助力区域经济融入全球产业链。
亚马逊澳大利亚宣布马特·本汉姆接任国家经理,珍妮特·门齐斯转任全球亚马逊商店CEO技术顾问。本汉姆拥有丰富的澳洲市场经验,将致力于丰富商品种类、提升配送速度和保持价格竞争力。此次人事调整预示着亚马逊将进一步深化本地化战略,为澳大利亚消费者带来更优质的购物体验。