卡车运力紧平衡下的脆弱神经需求增长与瓶颈挑战并存
卡车运力依然紧张,虽略有缓解但整体形势严峻。司机短缺、法规限制、经济逆风等因素共同作用,导致运力难以大幅提升。货主企业应加强与承运商合作,优化运输计划,采用多式联运,利用技术手段,并积极参与行业对话,以应对运力挑战,确保供应链稳定。
卡车运力依然紧张,虽略有缓解但整体形势严峻。司机短缺、法规限制、经济逆风等因素共同作用,导致运力难以大幅提升。货主企业应加强与承运商合作,优化运输计划,采用多式联运,利用技术手段,并积极参与行业对话,以应对运力挑战,确保供应链稳定。
北美多式联运量持续下滑,11月同比下降2.5%,全年累计下降3.6%。公路挂车运输量大幅下滑,国际集装箱成唯一亮点。行业面临需求疲软、结构性调整等多重挑战,未来需通过技术创新、市场拓展和合作共赢等方式应对。
截至9月20日当周,美国铁路货运量同比下降,但全年累计数据仍保持增长。细分商品类别呈现结构性差异,多式联运面临竞争。铁路货运面临经济、能源、供应链等多重挑战,转型升级是关键,需拥抱数字化、加强合作、拓展新业务。
WCO亚太地区成员通过线上研讨会,分享了应对COVID-19等危机的经验,并探讨了提升供应链韧性的方法。会议强调了国际合作、数据共享、自动化清关的重要性,旨在构建更高效、安全的区域海关体系,以应对未来的挑战。
帕劳举办WCO关税分类研讨会,旨在提升海关官员的专业技能,促进贸易便利化。通过国际合作,帕劳海关将更好地与国际标准接轨,为国家发展目标做出贡献。此次活动为其他发展中国家提供了宝贵借鉴,强调了加强海关能力建设的重要性。
科摩罗海关正积极筹备提前应用协调制度(HS),通过能力建设、专家支持等方式,旨在提升贸易效率、优化关税管理、吸引外商投资。此举为企业带来机遇,需加强HS学习、优化供应链、拓展市场渠道,与科摩罗海关建立良好合作,共同迎接贸易发展的美好未来。
百运网美国空派自营专线以全链路自营模式,为跨境电商卖家提供稳定、快速、经济、安全的美国空运服务。通过与多家航司合作,优化清关流程,提供全程可视化追踪和延误必赔承诺,助力卖家提升订单履约率,降低物流成本,抢占北美市场先机。
商务部联合多部门发布《意见》,提出11条措施,旨在通过加强商务与金融协同,稳外贸、稳外资,深化“一带一路”经贸合作,优化服务保障,助力跨境贸易和投资高质量发展。各部门将加强协作,金融机构也将推出更多支持性方案。
国际航空运输协会(IATA)启动“新飞机技术战略合作伙伴计划”,邀请各界精英共同探索航空科技的未来。该计划提供洞悉前沿趋势、专属沟通渠道和参与行业战略的机会,旨在搭建开放协作平台,应对挑战并抓住机遇,推动航空业创新发展。
国际航空运输协会(IATA)警告,若美国不延长签证豁免计划中生物识别护照的最后期限,将导致国际旅行混乱、贸易受阻及国际关系紧张。IATA 呼吁美国延长截止日期、加强国际合作,并探索替代方案,以避免潜在的负面影响。