绿色航运供应链可持续发展的破局之路
航空货运碳排放是供应链可持续发展的挑战。联邦快递减排目标受电商增长和疫情影响未达成。企业需重新审视供应链,减少空运依赖,优化运输路线,拥抱多式联运和就近采购。政策激励和技术创新如可持续航空燃料、电动飞机是未来希望。企业应视可持续发展为战略投资,实现经济效益与环境效益双赢。
航空货运碳排放是供应链可持续发展的挑战。联邦快递减排目标受电商增长和疫情影响未达成。企业需重新审视供应链,减少空运依赖,优化运输路线,拥抱多式联运和就近采购。政策激励和技术创新如可持续航空燃料、电动飞机是未来希望。企业应视可持续发展为战略投资,实现经济效益与环境效益双赢。
美国联邦海事委员会(FMC)成立国家货运顾问委员会,旨在汇集Target、Amazon等24家进出口企业代表的智慧,应对全球供应链挑战,提升国际货运体系的效率和公平性。委员会将重点关注集装箱获取、市场竞争、服务可靠性等方面,并为FMC提供战略性建议,助力美国在全球贸易中获得更大竞争优势。
美国共和党酝酿的企业税改方案,旨在降低企业所得税并引入类似增值税的机制,可能对全球供应链产生深远影响。文章深入剖析了税改对不同类型供应链的影响,并提出了企业应对策略,强调企业应重新评估供应链战略、优化库存管理、提高生产效率,与政府沟通并进行风险对冲,以应对税改带来的挑战和机遇。
SEKO Logistics 在芝加哥推出新的全球门户,面积扩大三倍,旨在应对跨境电商增长,提升全球物流服务能力。该设施配备先进设备,提供多元化服务,整合合同物流、空海运货运代理等,服务于航空航天、汽车等多个行业客户。此举是 SEKO 全球扩张战略的一部分,旨在提升其全球竞争力和本地服务能力。
面对日益严峻的供应链挑战,企业需采取两步走战略:首先,利用预测分析识别潜在风险因素;其次,制定前瞻性策略,构建更具适应性的供应链。通过与第三方物流公司紧密合作,优化物流运作,企业可以有效地降低风险,提高效率,最终实现可持续发展。BlueGrace Logistics 的白皮书将提供更多实用指导。
世界海关组织(WCO)为尼日利亚海关服务署(NCS)举办领导力与管理发展研讨会,旨在提升高级管理层能力,推动NCS改革和现代化。研讨会涵盖战略管理、人员管理、变革管理等主题,学员反响热烈,表示将学以致用。尼日利亚海关总署署长对研讨会给予高度评价,认为其对培养应对未来挑战的技能至关重要。
Körber供应链软件北美销售副总裁Craig Moore在CSCMP EDGE 2024大会上分享了Körber的最新战略布局,强调了“最佳组合”解决方案的重要性,并预测零售业将在2025年迎来线上线下融合的重大变革。Körber致力于提供定制化的供应链解决方案,助力企业提高效率、降低成本。
本文深入探讨了航空业改革的必要性与潜在影响,借鉴银行、电信、传媒和能源等行业的改革经验,分析了改革对消费者福利、行业整合、成本效率和企业战略的影响,并为航空业的改革提出了循序渐进、配套措施、因地制宜和关注消费者福利等方面的建议,旨在为航空业的可持续发展提供借鉴。
全球供应链中断日益频繁,美国对外贸易区(FTZ)作为一种战略工具备受关注。本文解析了FTZ的运作机制和优势,包括关税减免、简化流程、降低成本和支持再出口。企业需周密规划和管理,选择合适的FTZ地点,优化物流和库存管理,并关注政策变化,以充分发挥FTZ的潜力,应对供应链挑战,提升竞争力。
一份报告显示,采购专业人士渴望在企业创新中扮演更重要的角色,他们希望拥抱新技术,推动供应链升级,甚至主导产品创新。然而,风险规避心态和部门偏见是阻碍他们创新的两大障碍。企业应鼓励采购部门进行创新,提升其战略地位,并加强跨部门协作,供应商和物流企业也应积极提供创新性的产品和服务。