逆势突围TruKKer 融资 1 亿美元中东卡车货运平台的增长逻辑
沙特卡车货运平台TruKKer获1亿美元融资，数字化连接供需，提升效率，计划扩张市场。
航空业盈利趋稳2026年净利润率预计稳定在39挑战与机遇并存
国际航空运输协会预测2026年全球航空业净利润率稳定在3.9%，总利润达410亿美元。尽管面临供应链挑战、地缘政治风险和监管压力，航空货运展现韧性。报告强调需解决盈利能力与价值创造失衡问题，并关注各区域市场差异化表现。
9月美国卡车货运市场现分化运量下滑与运费小幅上涨并存
9月美国卡车货运市场呈现分化：货运量下滑，但现货运费小幅上涨。DAT指数显示干货车和冷藏车运量下降，平板车运量小幅上升。专家认为运费上涨非需求驱动，而是货运失衡和运力变化所致，对旺季前景持悲观态度。市场面临结构性调整，各方需审慎应对。
推动铁水联运高质量发展：补齐短板，实现“三个强化”
文章分析了我国铁水联运面临的短板问题，如基础设施衔接不畅和公铁比价失衡，强调应通过强化基础设施连接、货源组织和运输服务来提升铁水联运的效率和服务质量。建议各方协同推进，以落实实际措施解决问题，形成良好的运输生态，助力高质量发展。
9月货运市场迷雾重重运力过剩价格反弹旺季还能旺吗
9月美国货运市场量跌价涨，呈现复杂局面。干货车、冷藏车货运量下降，平板车略增；现货运费小幅上涨，合同运费稳中有降。专家认为运费上涨非需求驱动，而是运力失衡所致，旺季或表现平淡。小型承运人或受益于回程线路运费上涨，但长期需适应市场变化。
九月货运市场迷雾重重运量下滑运价微涨如何拨云见日
九月美国现货卡车运输市场呈现运量下滑但运价微涨的复杂局面。干货车和冷藏车货运量环比下降，平板车货运量则有所增长。分析师认为，运价上涨并非由需求驱动，运力失衡是主要原因，并预计旺季表现可能不佳，承运人或将面临更多挑战。
迷雾重重路在何方卡车快递零担货运高管共话供应链变局与破局之道
CSCMP大会聚焦卡车、快递、零担货运困境：运力过剩、竞争激烈、行业洗牌。供需平衡和监管是关键。
Target供应链揭秘70亿美金背后的零售巨头增长秘籍
Target投资优化门店、履约和末端配送，提升顾客体验。简化流程，赋能员工，平衡供需，灵活应对未来挑战。
亚马逊美国备货策略如何精准匹配需求打造高效供应链
亚马逊在美国通过数据驱动优化备货，平衡供需，提升供应链效率。多级仓储和供应商合作是关键。
美国港口告急拥堵加剧冲击全球供应链
美国港口拥堵已达“危急”程度，洛杉矶和长滩港尤为严重。疫情冲击、需求激增、供应链中断、集装箱失衡等多重因素叠加导致拥堵加剧，影响波及全球供应链，导致运输成本上升、交货时间延长、库存积压。缓解拥堵需加强基础设施建设、优化运营管理、加强供应链协同，构建更具韧性的供应链。