美国铁路货运冷热不均车皮量小幅增长多式联运却遭遇滑铁卢
美国铁路协会数据显示,1月21日当周美国铁路货运车皮量同比增长3.3%,但多式联运量同比下降6.7%。累计数据显示,今年前三周车皮量增长3%,而多式联运量下降8.4%。北美地区整体铁路货运喜忧参半,经济形势、供应链、能源价格等因素交织影响市场。
美国铁路协会数据显示,1月21日当周美国铁路货运车皮量同比增长3.3%,但多式联运量同比下降6.7%。累计数据显示,今年前三周车皮量增长3%,而多式联运量下降8.4%。北美地区整体铁路货运喜忧参半,经济形势、供应链、能源价格等因素交织影响市场。
Pilot Freight Services宣布将在墨西哥城和温哥华开设新站点,旨在提升对美国站点的服务、响应客户需求并利用市场潜力。此举将增强其全球网络,抓住墨西哥制造业增长机遇,并巩固在北美西海岸的战略地位,加速全球供应链的整合,为客户提供更全面的物流服务。
美国卡车运输协会(ATA)报告显示,8月货运量环比下降0.9%,但同比增长3.2%。经济学家认为,制造业疲软和库存增加是主要影响因素。尽管面临挑战,但随着经济逐步复苏,货运市场仍有增长潜力。企业需密切关注市场动态,优化供应链,以应对不确定性。
穆迪分析总监 Alfredo Coutino 分析了近岸外包趋势,指出其核心驱动力在于降低成本、缩短供应链、规避风险。墨西哥凭借地理优势、低劳动力成本和自由贸易协定成为理想目的地。近岸外包虽利好各方,但也存在基础设施、劳动力和监管风险,需有效应对。
美国4月制造业PMI虽较3月回落至55.4,仍连续23个月扩张,但增速放缓。新订单、生产指数略降,就业指数大幅下滑。供应链瓶颈、通胀压力持续,企业面临劳动力短缺挑战。专家认为放缓或为暂时现象,制造业整体仍稳固。未来需应对挑战,抓住机遇。
嘉吉启动“植树护航”计划,承诺100%可可豆溯源,并停止在加纳和科特迪瓦为可可豆生产砍伐森林。该计划覆盖五国,旨在2030年前消除供应链中的森林砍伐,通过数字化地图绘制、溯源技术、农民培训和社区发展等措施,构建可持续可可产业,守护地球的绿色屏障。
西海岸码头运营商暂缓征收底盘服务费,引发租赁公司与码头运营商对土地成本分摊的争议。租赁公司通过联邦海事委员会申诉,暂时阻止收费。解决之道在于加强行业合作,探索新的商业模式,完善法律法规,实现多方共赢,保障供应链稳定。
本文基于一位资深外贸SOHO的经验,深入剖析了从零起步的外贸SOHO如何突破瓶颈,实现盈利增长的关键要素。文章强调了全渠道客户开发、建立稳定的供应链、精细化运营管理以及加强风险控制的重要性,为有意从事外贸SOHO的人士提供了实战指导。
面对运力紧张、法规复杂和电商冲击,传统物流模式面临严峻挑战。第三方物流(3PL)服务以其专业性和灵活性,成为企业突围的关键。选择合适的3PL合作伙伴,优化供应链,降低成本,提升客户满意度,是赢得市场先机的明智之举。
本文探讨了人工智能在物流行业中的应用现状及其面临的挑战。尽管AI承诺实现更高效的供应链连接,但实际应用仍多集中于局部,整体转型任重道远。面对不同的数字化成熟度和现实限制,物流企业在积极布局AI时需关注基础设施建设与合作伙伴的协作。