货运新航线中远海运开辟直达美国墨西哥湾的海上丝绸之路
中远海运美洲公司推出墨西哥湾快线（GME），连接亚洲与美国墨西哥湾，旨在满足货主对多元化采购渠道的需求。该航线途经中国主要港口，穿越巴拿马运河，直达休斯顿，缩短运输时间、降低成本，并提供一站式物流服务。此举有望促进中美贸易发展，优化全球供应链布局。
美国货运指数Q4报告服务业复苏冲击货运量显著下滑
美国银行货运指数Q4报告显示，受服务业复苏、通胀及房地产市场降温影响，美国货运量显著下滑，创近年最大降幅。各区域表现分化，西部地区受冲击最大。报告揭示消费结构转变对货运市场的影响，并建议企业关注宏观经济、优化供应链、拥抱技术创新以应对挑战。
美国铁路货运量现分化1月下旬车皮量增集装箱量降
美国铁路协会数据显示，1月下旬美国铁路货运量出现分化：车皮载货量同比增长3.3%，主要受益于非金属矿产品、煤炭和汽车等行业的拉动；而集装箱运输量则同比下降6.7%，可能与消费结构变化和供应链调整有关。北美地区整体货运量也呈现类似趋势。
破局而立制造业物流运营效率跃升五大策略
制造业企业面临劳动力短缺和供应链中断等挑战，需重新审视内部物流体系。本文提出五大策略：精益化库存管理、智能化仓储管理、柔性化生产物流、可视化物流跟踪和战略性合作伙伴关系，旨在帮助企业打造高效敏捷的物流运营体系，提升竞争力。
Navis收购Biarri Rail赋能全球海港与铁路联运的数字化升级
Navis收购Biarri Rail，旨在拓展内陆运输解决方案，提升海铁联运效率，增强全球市场竞争力。通过整合Biarri Rail的铁路货运规划和优化软件与Navis的N4码头操作系统，实现海港与铁路的无缝衔接，优化资源配置，降低运营成本，推动全球货运供应链的数字化升级。
采购人才荒别只盯着半边天性别失衡才是真因
调查显示，供应链领域存在性别失衡现象，许多企业未能积极招募和晋升女性，导致人才流失和创新力下降。女性在沟通、协调、风险管理等方面具有独特优势，企业应打破性别偏见，制定多元化招聘政策，提供平等晋升机会，营造包容的工作环境，以吸引和留住更多女性人才，解决“人才荒”问题。
美国东海岸与海湾港口劳资双方达成协议六年内有望避免罢工
美国海事联盟（USMX）与国际码头工人协会（ILA）达成新的劳工协议，为美国东海岸和海湾港口带来六年稳定期。协议包括工资增长、合同期限等细节，但需成员批准。此举有望避免潜在的劳工中断，缓解托运人对供应链的担忧，并将注意力转移至西海岸的劳工谈判。
多式联运量触底反弹抓住年末旺季增长机遇
北美多式联运协会数据显示，八月多式联运量触底反弹，预示行业复苏。国内集装箱和国际标准集装箱领跑增长，但全年累计数据仍面临挑战。专家认为旺季平缓化，通胀与柴油价格带来机遇与挑战。企业应优化供应链、提升服务、拥抱数字化，抓住年末旺季机遇。
警惕美国铁路货运量下滑贸易阴霾下的物流风险预警
美国铁路货运量和多式联运量1月同比下降，受制造业疲软和贸易不确定性影响。部分商品类别增长带来希望，但煤炭和谷物运输量大幅下滑是主因。企业应多元化供应链、优化库存、加强风险评估，拥抱数字化，关注政策变化，以应对挑战，把握机遇。
美国铁路货运量下滑2月首周跌幅明显北美整体亦受波及
美国铁路协会数据显示，截至2月4日当周，美国铁路货运量和多式联运量均同比下降。汽车、石油等商品运输量增长，但煤炭、谷物等下滑。北美铁路整体表现疲软，反映出区域经济联动性与全球经济下行风险。货运量下滑可能预示经济放缓，供应链面临挑战。