FMC组建货运顾问委员会直击供应链痛点重塑国际贸易竞争力
美国联邦海事委员会(FMC)成立国家货运顾问委员会,旨在汇集Target、Amazon等24家进出口企业代表的智慧,应对全球供应链挑战,提升国际货运体系的效率和公平性。委员会将重点关注集装箱获取、市场竞争、服务可靠性等方面,并为FMC提供战略性建议,助力美国在全球贸易中获得更大竞争优势。
美国联邦海事委员会(FMC)成立国家货运顾问委员会,旨在汇集Target、Amazon等24家进出口企业代表的智慧,应对全球供应链挑战,提升国际货运体系的效率和公平性。委员会将重点关注集装箱获取、市场竞争、服务可靠性等方面,并为FMC提供战略性建议,助力美国在全球贸易中获得更大竞争优势。
苹果与博通达成数十亿美元协议,旨在强化美国本土5G技术供应链,包括在美国生产关键的FBAR滤波器。此举是苹果公司投资美国经济承诺的一部分,并响应了美国政府重振本土制造业的号召,同时也是苹果公司调整供应链、降低对中国依赖的战略体现。该协议将促进美国5G技术发展,创造就业,并重塑全球供应链格局。
美国国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)的劳资谈判取得进展,但潜在的港口中断风险依然存在。文章分析了劳资双方的诉求与博弈,探讨了潜在的经济影响,并为企业应对潜在风险提供了建议。谈判结果将对全球供应链产生深远影响。
美国物流援助网络(ALAN)设立人道主义物流奖,旨在表彰在灾难救援中利用创新供应链解决方案做出杰出贡献的企业和个人。奖项分为财务捐助、员工参与、学术研究和终身成就四个类别,鼓励更多人投身人道主义事业,共同应对日益严峻的全球危机。
美国对进口重型卡车加征关税旨在重振本土制造、加强安全,但可能导致成本上升、供应链中断。
CSCMP大会聚焦卡车、快递、零担货运困境:运力过剩、竞争激烈、行业洗牌。供需平衡和监管是关键。
前国土安全部长瑞奇在ProMat大会上强调,供应链安全不仅是资产保护,更是价值创造。企业应关注风险后果而非事件本身,构建韧性供应链,加强风险监控,提升安全意识。通过技术驱动与合作共赢,应对供应链安全挑战,实现可持续发展。
IDC预测未来十年制造业供应链将迎来颠覆性变革,主要驱动力来自消费升级和技术革新。十大预测涵盖数字化、物流智能化、数据驱动决策、规划协同和人力转型。企业应积极拥抱新技术,优化运营模式,培养创新人才,才能在变革中赢得未来。
美国对进口重型卡车加征25%关税的政策已生效,旨在提振国内制造业和加强国家安全。然而,此举可能导致卡车价格上涨、供应链中断和贸易摩擦。行业专家和货运商对此政策的长期影响表示担忧,认为其增加了市场的不确定性,并可能加剧通货膨胀。政策的实际效果仍有待观察。
Target首席供应链与物流官Gretchen McCarthy在CSCMP EDGE大会上分享了Target的供应链战略,包括70亿美元的门店投资、分拣中心建设、Shipt最后一英里交付以及自动化应用。她强调以顾客为中心,赋能合作伙伴,并保持供应链的韧性和灵活性,以应对未来的挑战。