中美第一阶段协议落地物流与供应链企业如何应对后续挑战
中美“第一阶段”协议虽已签署,但并未完全消除贸易不确定性。协议要求中国大幅增加对美农产品、商品和服务采购,但能否实现存在挑战。物流与供应链企业应关注协议执行情况,多元化供应链,优化物流网络,加强风险管理,灵活应对贸易政策变化。
中美“第一阶段”协议虽已签署,但并未完全消除贸易不确定性。协议要求中国大幅增加对美农产品、商品和服务采购,但能否实现存在挑战。物流与供应链企业应关注协议执行情况,多元化供应链,优化物流网络,加强风险管理,灵活应对贸易政策变化。
美国供应管理协会(ISM)报告显示,2025年美国制造业和服务业增长预期分化。制造业营收预计增长4.2%,资本支出增长5.2%,但面临价格上涨压力。服务业营收增长3.7%,资本支出增长5.1%,产能利用率略有下降。报告为企业制定差异化战略、把握增长机遇提供参考。
面对供应链人才短缺,企业需从高校教育、职业发展和专业认证等多方面入手,积极培养未来领导者。通过产学研合作、持续学习和打破认知壁垒,企业可有效提升人才素质,应对市场挑战,实现可持续发展。
卡车运输市场运力持续紧张,现货运价飙升。需求强劲增长,但卡车供应受限,零部件短缺加剧运力瓶颈。零售业和资本货物支出推动需求,铁路运输或成替代方案。企业需灵活应对,政府和行业协会应积极缓解运力紧张。
沃尔玛因Welspun无法保证埃及棉质量而停止销售其床单,引发纺织品行业对供应链透明度和认证体系的深刻反思。零售商需加强供应商审核、建立可追溯系统,与行业协会合作,并拥抱区块链技术,重塑消费者信任,规范埃及棉市场,保护消费者权益。
伯灵顿百货通过投资配送中心和供应链优化,三季度产品采购成本显著降低50个基点,货运费用下降20个基点。公司计划继续加大供应链投入,提高自动化水平,以支持门店扩张和长期增长目标。
全球科技领导者 NCR 公司通过实施在途可视性项目,构建了强大的落地成本分析能力,实现了全球供应链的透明化管理。本文深入剖析了 NCR 的转型之路,分享了其在需求分析、系统实施和效益实现方面的经验,为企业优化全球供应链提供了有益的借鉴。
马里泰姆交通启动两条新铁路服务,连接DP World伦敦门口与Hams Hall和iPort Doncaster,响应集装箱运输增长需求,并支持即将开展的港口扩建项目,致力于推动低碳高效的供应链发展。
DHL 集团在亚太地区设立电动汽车卓越中心,强化端到端电动汽车物流和供应链解决方案,应对亚洲电动汽车市场快速增长的需求。这些中心提供从资本设备到售后市场物流的全方位服务,并与全球网络连接,应对电池回收等行业挑战,将新能源领域视为核心增长点。
Maersk提供一体化的集装箱物流和供应链服务,专注于LTL和FTL运输,覆盖仓储到最后一公里配送。通过优化运输路线和采用先进技术,降低成本,缩短交付时间,并提供供应链管理服务,助力企业在全球市场取得成功。