美东和墨西哥湾港口罢工阴影或致8月美国进口量激增
受美东和墨西哥湾港口潜在罢工影响,美国8月进口量或激增。零售商已采取预防措施,将货物转移至西海岸港口。国际码头工人协会与美国海事联盟的谈判陷入僵局,罢工风险加剧。红海危机也对供应链造成影响。预计2024年全年吞吐量将比2023年增长12.1%。
受美东和墨西哥湾港口潜在罢工影响,美国8月进口量或激增。零售商已采取预防措施,将货物转移至西海岸港口。国际码头工人协会与美国海事联盟的谈判陷入僵局,罢工风险加剧。红海危机也对供应链造成影响。预计2024年全年吞吐量将比2023年增长12.1%。
美东海湾港口潜在罢工威胁,或将导致美国进口量在8月迎来高峰。零售商已采取提前发货、转移港口等措施应对。报告预测2024年全年进口量将显著增长,但供应链中断、库存短缺等风险依然存在。零售商需密切关注事态发展,积极应对,以降低潜在损失。
整柜装运(FCL)作为国际贸易的关键物流方式,以其标准化、模块化的特性,为企业提供高效、安全的货物运输解决方案。通过详细解析整柜装运的流程、关键参与者及其优势,本文旨在帮助企业更好地了解并运用整柜装运,从而优化供应链、降低物流成本,提升在全球市场中的竞争力。
全球空运货物供应链复杂且受严格监管。本文深入解析了空运货物的多样性、关键参与者的责任、安全合规的重要性以及科技赋能带来的效率提升。同时强调了合规是基石,可持续发展是未来方向,呼吁各方合作,共同构建更安全、高效、可持续的空运生态系统。
2025年10月4日当周,美国铁路货运量与多式联运量虽同比增长,但增速放缓。货运量微增0.002%,多式联运增长6.7%。煤炭运输量下降反映能源转型,供应链挑战限制多式联运潜力。全年累计数据仍呈增长态势,未来需关注基础设施投资、技术创新及可持续发展。
美国铁路协会数据显示,11月29日当周美国铁路货运车皮量同比增长4.3%,但多式联运量同比下降6.5%。全年累计数据显示,车皮和联运量均有小幅增长。企业应密切关注市场动态,优化运输组合,加强供应链协同,并利用技术手段提高效率、降低成本,以应对市场变化。
加拿大铁路工人停工事件在政府介入后迎来转机。劳工部长强制要求劳资双方接受仲裁,并命令立即恢复铁路运营。CPKC和CN已表示将配合政府指令,但工会方面对仲裁结果仍持观望态度。此次事件凸显了铁路运输在北美经济中的重要性,以及供应链稳定面临的挑战。
最新数据显示,美国铁路货运市场喜忧参半。传统车皮货运量小幅增长,但多式联运面临下滑压力。全年累计数据仍保持增长势头,但近期挑战不容忽视。经济周期、供应链中断、消费者需求变化和能源转型是影响因素。铁路货运量变化是经济活动的重要指标,值得关注。
S&P Global报告显示,2024年美国进口强劲增长,全年进口量同比增长11.6%。主要受消费品需求和关税预期影响。然而,即将到来的关税政策预计将导致2025年进口下降。企业需多元化供应链、本土化生产,以应对挑战。关税政策不仅影响美国进口,也将重塑全球贸易格局。
S&P Global Market Intelligence报告显示,2024年美国进口在关税背景下逆势增长,全年增长11.6%。主要原因是企业提前囤货、去库存后的反弹、消费需求韧性等。展望2025年,关税政策、地缘政治风险和全球经济下行将带来挑战,企业应多元化供应链、加强风险管理并关注政策变化。