美国东海岸与海湾港口劳资双方达成协议六年内有望避免罢工
美国海事联盟(USMX)与国际码头工人协会(ILA)达成新的劳工协议,为美国东海岸和海湾港口带来六年稳定期。协议包括工资增长、合同期限等细节,但需成员批准。此举有望避免潜在的劳工中断,缓解托运人对供应链的担忧,并将注意力转移至西海岸的劳工谈判。
美国海事联盟(USMX)与国际码头工人协会(ILA)达成新的劳工协议,为美国东海岸和海湾港口带来六年稳定期。协议包括工资增长、合同期限等细节,但需成员批准。此举有望避免潜在的劳工中断,缓解托运人对供应链的担忧,并将注意力转移至西海岸的劳工谈判。
美东海湾港口潜在罢工威胁,或将导致美国进口量在8月迎来高峰。零售商已采取提前发货、转移港口等措施应对。报告预测2024年全年进口量将显著增长,但供应链中断、库存短缺等风险依然存在。零售商需密切关注事态发展,积极应对,以降低潜在损失。
最新数据显示,美国铁路货运市场喜忧参半。传统车皮货运量小幅增长,但多式联运面临下滑压力。全年累计数据仍保持增长势头,但近期挑战不容忽视。经济周期、供应链中断、消费者需求变化和能源转型是影响因素。铁路货运量变化是经济活动的重要指标,值得关注。
美国铁路协会数据显示,1月第三周美国铁路货运量同比显著下降,其中煤炭、非金属矿产和谷物跌幅居前。北美地区整体货运量也呈下滑趋势。经济放缓、供应链中断和能源转型等因素是潜在影响因素。铁路公司需提高运营效率、多元化服务、投资基础设施和加强合作以应对挑战。
FedEx推出创新服务,利用空集装箱运力帮助客户绕开拥堵港口,节省运输时间。此举旨在应对供应链挑战、优化资源配置,并与多方协同努力改善港口拥堵现状,构建更高效的供应链体系。
韩进海运破产清算案揭示了供应链中隐藏的巨大风险,债权人或仅能收回不足两美分。文章回顾了破产事件,分析了债权人困境,提出了企业破产预警信号,并探讨了供应链中的风险防范、行业影响、数字化转型和绿色航运等问题,旨在为企业提供风险管理建议,构建更具韧性的供应链。
苏伊士运河受阻对外贸企业带来挑战,但也蕴藏机遇。企业应迅速评估影响,调整运输方案,优化库存管理,加强供应链协同,关注市场动态,深化客户关系,并进行多元化布局,提升供应链韧性,化危为机,稳链突围。
Descartes报告显示,5月美国进口集装箱量骤降,受关税及中美贸易政策影响,中国进口量大幅下滑,供应链面临重塑。企业需多元化供应链、优化物流网络,积极应对贸易变局。
E2open CEO Michael Farlekas 分析了当前物流业的三大趋势:货运经济转型、进口下滑以及供应链多元化。他强调企业需采用数据驱动决策,构建灵活高效的供应链,以应对市场挑战。
物流业正经历由AI驱动的数字化转型,旨在提升效率和应对经济波动。尽管面临货运量下降的挑战,市场对未来需求持乐观态度。FreightFriend等公司通过技术创新,助力构建更高效、稳定的物流生态。经济衰退的阴影和供应链中断的风险,要求物流企业加强成本控制、多元化经营和风险管理。