人口结构性危机与监管重压美国经济复苏之路荆棘丛生
美国商会高管R. Bruce Josten警告,人口结构危机和政府监管过度正威胁美国经济复苏。他强调,改革福利制度刻不容缓,供应链效率至关重要,并批评政府监管缺乏常识。政治分析家预测总统选举胶着,共和党或保持众议院控制,参议院归属悬而未决。
美国商会高管R. Bruce Josten警告,人口结构危机和政府监管过度正威胁美国经济复苏。他强调,改革福利制度刻不容缓,供应链效率至关重要,并批评政府监管缺乏常识。政治分析家预测总统选举胶着,共和党或保持众议院控制,参议院归属悬而未决。
北美多式联运市场在贸易不确定性下,国内多式联运成为增长关键。报告分析国际国内市场分化、跨境运输差异,以及峰值提前现象。强调国内多式联运是决胜未来的关键,需突破“甜甜圈效应”,并关注全球航运、卡车供应及其他不确定性因素,以实现市场份额的恢复与增长。
ACT Research 数据显示,3 月份美国商用拖车订单与出货量显著增长,一季度出货量同比大增 109%。设备更新需求而非运力扩张是主要驱动力。北美市场全面复苏,全球需求亦增长。行业前景乐观,但需关注原材料价格、供应链及政策风险。数据驱动的智能化拖车将是未来发展方向。
中远海运美洲公司推出墨西哥湾快线(GME),连接亚洲与美国墨西哥湾,旨在满足货主对多元化采购渠道的需求。该航线途经中国主要港口,穿越巴拿马运河,直达休斯顿,缩短运输时间、降低成本,并提供一站式物流服务。此举有望促进中美贸易发展,优化全球供应链布局。
美国多式联运协会数据显示,7月多式联运量同比下降3.2%,其中拖车跌幅显著,国内集装箱逆势增长。专家分析指出,港口拥堵、疫情及底盘供应问题构成潜在风险,而通胀与柴油价格则带来双刃剑效应。未来,多式联运需应对挑战,把握可持续发展与技术创新机遇。
美国银行货运指数Q4报告显示,受服务业复苏、通胀及房地产市场降温影响,美国货运量显著下滑,创近年最大降幅。各区域表现分化,西部地区受冲击最大。报告揭示消费结构转变对货运市场的影响,并建议企业关注宏观经济、优化供应链、拥抱技术创新以应对挑战。
美国铁路协会数据显示,1月下旬美国铁路货运量出现分化:车皮载货量同比增长3.3%,主要受益于非金属矿产品、煤炭和汽车等行业的拉动;而集装箱运输量则同比下降6.7%,可能与消费结构变化和供应链调整有关。北美地区整体货运量也呈现类似趋势。
Navis收购Biarri Rail,旨在拓展内陆运输解决方案,提升海铁联运效率,增强全球市场竞争力。通过整合Biarri Rail的铁路货运规划和优化软件与Navis的N4码头操作系统,实现海港与铁路的无缝衔接,优化资源配置,降低运营成本,推动全球货运供应链的数字化升级。
FourKites专家Glenn Koepke在专访中深入探讨了当前物流趋势与未来发展方向。他强调了端到端可视化、协同共赢模式以及数据驱动决策的重要性,并提出了构建韧性供应链的策略。FourKites致力于提供领先的物流技术和解决方案,助力企业应对挑战,抓住机遇,赢得未来。
美中贸易全国委员会(USCBC)报告显示,在华美资企业虽面临贸易紧张和疫情挑战,仍对中国市场抱有信心。88%的企业对第一阶段贸易协议持积极态度,但关税影响不容忽视。多数企业无迁出计划,供应链重塑成趋势。报告呼吁中美构建稳定经贸关系,为企业创造有利环境。