美国集装箱进口量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
美国8月集装箱进口量逼近历史峰值，受关税政策和季节性需求双重驱动。报告显示，尽管环比略有下降，但同比仍增长，且高于疫情前水平。关税政策调整、全球经济形势以及供应链韧性将是影响未来进口量的关键因素。
贸易波动加剧5月美国港口吞吐量骤降中国进口首当其冲
Descartes报告显示，5月美国港口集装箱进口量显著下滑，中国对美出口骤降，占比跌至两年新低。贸易摩擦和关税政策是主要影响因素，东西海岸港口格局也发生变化。企业需密切关注港口数据，及时调整供应链策略。
红海复航集运棋局重塑成本与变局下的新航向
红海复航标志着全球集运市场迎来新篇章。航运巨头逐步恢复苏伊士运河航线，虽能缩短航程、降低成本，但也带来运力过剩、运价下跌等挑战。班轮公司需在复航节奏与风险控制间寻求平衡，上下游企业需调整策略以适应新格局。
海运旺季舱位攻略货主如何突围成本迷局
本文深入剖析海运旺季的挑战，提出“提前锁定资源 + 精准匹配需求 + 多元渠道布局”的核心策略。详细阐述如何通过签订长期协议、选择优质货代、灵活调整运输方案来抢占舱位，并从锁定运价、削减隐性成本、优化货量结构等方面控制成本，最后提醒货主警惕虚假订舱等风险。
关税博弈下的中国外贸挑战转型与韧性提升策略
面对美国关税压力，中国外贸企业面临挑战与机遇。通过反制、产业升级、供应链优化和市场多元化，中国企业可提升竞争力，实现转型升级，使中国经济更稳健。关税战倒逼中国经济结构调整，为可持续发展奠定基础。
BNSF铁路资产重估风波煤炭托运人联盟挑战URCS成本计算或引发运费上涨
西部煤炭运输联盟挑战BNSF铁路公司URCS成本计算，质疑其资产重估抬高运费。争议核心在于伯克希尔收购BNSF后产生的净投资增值是否应纳入URCS计算。若BNSF成功调整URCS，可能提高运费，损害煤炭、农业等行业利益。STB的裁决将影响铁路行业监管和市场竞争。
亚太航空货运量意外下滑全球经济疲软下的警示
国际航空运输协会数据显示亚太航空货运量意外下滑，反映全球经济疲软。欧美需求下降、供应链调整及贸易保护主义是主因。尽管短期面临挑战，但长期来看，亚太市场仍具潜力，需积极拓展新兴市场、优化航线网络并拥抱数字化转型。
UPS 揽获 USPS 空运大单物流格局重塑与机遇挑战并存
UPS 赢得 USPS 空运合同，标志着物流格局重塑。专家分析指出，USPS 战略转型、FedEx 利润考量及 UPS 战略优势是关键因素。此举将影响市场竞争，可能促使 FedEx 调整策略，而 UPS 则迎来发展机遇。未来，物流行业将更注重智能化、数字化和绿色化。
黄氏陨落LTL 市场震荡后的新格局与机遇
Yellow Corp. 的破产退出对 LTL 市场造成震荡，但市场普遍认为现有运力足以应对。专家指出，托运人提前预案，承运商审慎定价，使得过渡相对平稳。部分承运商借机提价，但整体影响有限。行业正经历结构性调整，区域性承运商或将崛起。
美国集装箱进口量十月下滑未来数月或加速下行
标普全球数据显示，美国10月集装箱进口量同比下降，预示未来数月或加速下行。库存积压、贸易政策不确定性及全球经济放缓是主因。企业需密切关注市场动态，调整库存策略，优化供应链，并加强技术创新以应对挑战。